國(guó)慶車市升溫警惕汽車降價(jià)陷阱 購(gòu)車早準(zhǔn)備(3)

　　9月車市漲聲四起 銷量回升 部分廠商悄然提價(jià)

　　淡旺交替車市走強(qiáng)

　　8月的“賠本甩賣”讓不少車商苦不堪言，就連售價(jià)始終堅(jiān)挺的豪車品牌價(jià)格也有大幅下探。不過(guò)進(jìn)入9月之后，不少品牌的車型已經(jīng)開(kāi)始縮減優(yōu)惠幅度，甚至有售價(jià)走高的情況。

　　記者從一位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，某自主品牌部分車型從廠家提車的價(jià)格直線上升了3000元，這讓經(jīng)銷商不得不上調(diào)車型售價(jià)，將漲價(jià)壓力直接轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。對(duì)此，車商也表示很無(wú)奈。另?yè)?jù)了解，一進(jìn)9月，一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等品牌旗下車型的優(yōu)惠幅度也有縮減。

　　改款上市變相提價(jià)

　　其實(shí)不少?gòu)S商為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，并沒(méi)有直接在限售車型的價(jià)格上做文章。據(jù)了解，不少在7、8月售價(jià)已經(jīng)探底的車型，9月已經(jīng)呈現(xiàn)出反彈的跡象，為此不少?gòu)S商也在通過(guò)改款新車上市的方式來(lái)調(diào)整售價(jià)。近日剛剛上市的新款威馳，只是在外形上略有所改動(dòng)，但售價(jià)已經(jīng)回調(diào)，比老款車型的優(yōu)惠有所減少。顯然，在年初因“召回”影響而大幅降價(jià)的豐田系，在車市旺季的帶動(dòng)下，銷量已經(jīng)回暖。

　　另外，一位經(jīng)銷商在接受記者采訪時(shí)坦言，目前，有的品牌車型價(jià)格上漲了3000元，與國(guó)家給予的惠民補(bǔ)貼持平，消費(fèi)者應(yīng)得的補(bǔ)貼被直接扣除。

　　車商備貨備戰(zhàn)年底

　　對(duì)于今年年初至8月車市疲軟的情況以及對(duì)年底之前能否出現(xiàn)銷售井噴，某海馬4S店經(jīng)理在接受記者采訪時(shí)表示，從年初至今，店內(nèi)的銷售量始終保持穩(wěn)定，受整體市場(chǎng)疲軟的影響不大。目前該店已經(jīng)在抓緊備車，以備迎戰(zhàn)9月、10月以及年底的傳統(tǒng)旺季。

　　無(wú)獨(dú)有偶，雪佛蘭品牌旗下的克魯茲和新賽歐一直熱銷、供不應(yīng)求。年底即將到來(lái)，購(gòu)置稅減征政策即將終止，對(duì)于小排量購(gòu)買(mǎi)者來(lái)說(shuō)，這也是一筆不小的費(fèi)用。同時(shí)也有不少消費(fèi)者在猜測(cè)節(jié)能補(bǔ)貼政策是否會(huì)在年底取消。這些因素都或?qū)⒋偈菇衲昴甑壮霈F(xiàn)如去年末的搶車銷售旺季。