回應
車隊所屬單位:保證接待任務之余,服務于市場
記者查詢發現,昨日迎親的這支奧迪A6車隊屬于江蘇外汽機關接待車隊有限公司。相關資料顯示,該公司為江蘇省外事旅游汽車公司(簡稱外汽)投資成立的國有全資子公司,隸屬于省政府授權的國有資產投資主體——江蘇國信集團。從公司名稱上看,該公司似乎應該是負責機關接待的,車輛又怎么成了婚禮用車,該公司的車輛是否對外出租?記者撥通電話,對方作出了肯定的答復。
負責車隊調度的張經理介紹說,“在保證機關接待任務的前提下,我們也為市場服務、為社會服務。”他們(微博)車隊不光有奧迪A6,還有奧迪A4、皇冠等多種車型,不同的車型對外出租的價格也不同。其中,奧迪A6的價格是300元/半天,600元/全天,限50公里以內,超過部分每公里加價5元。
張經理表示,“現在各廳局的行政用車基本上都能自己保證了,最近接待任務不多,我們的車不能閑在家里,畢竟,幾千萬元的投資下去了……”
據介紹,江蘇外汽機關接待車隊原來是省級機關用車,改制后屬于國信集團,用張經理的話說,雖然是國有企業,但已是“純市場化”運作,所以他們得想辦法找市場。
當記者提到昨天有一對新人結婚用了他們10輛奧迪A6作為婚禮用車時,他說,這類業務也是最近才開始的,以前婚禮用車這個市場沒打開,最近才慢慢打開,車隊主要通過一些對外宣傳、與婚介公司合作等渠道,在逐步地“打開市場”。
省級機關事務管理局:企業化運轉,不算違規
掛著公車牌照,經營“社會服務”,這樣的做法是否允許?江蘇省省級機關事務管理局相關負責人對記者表示,首先要分清楚“公車”的不同性質,像江蘇外汽機關接待車隊這樣的,算不上違規。
該負責人介紹,目前省級機關的接待用車主要有三類,一類是人大、政協、政府機關的接待用車,用于上級接待、考察及全國性會議接待等,這些車輛主要落戶在省里;二是省政府駐外地辦事處的接待用車,這些車輛落戶在省里,但在外地使用;三是企業化運作的接待車隊,如江蘇外汽機關接待車隊有限公司,只是一例。
對第三類企業化運作的接待車隊,“除了承擔政府接待任務外,還有對社會服務的職能,可以對外租車。”為什么這一類接待用車可以“特殊化”?相關負責人說,原因很簡單,“這些公司的車,財政不給它們掏一分錢!從買車到養車,到人員配備,全都是企業自己投入。”
“話又說回來,這些公司的車輛投入都很巨大,一輛A6就要40萬元,這么大的資金量下去了,公司也要生存,人員也要吃飯,沒有接待任務的時候,不能白白停在那兒。”據稱,當初之所以將這部分車輛劃為企業化運作,就是不想用財政來養車。但是考慮到公司運轉需要,這些車輛可以在不承擔接待任務的時候,承接一些社會業務。