大眾B7(新邁騰)
大眾第七代帕薩特的上海大眾版本，也就是上海車展發布的名為新帕薩特的新車不再神秘，但一汽大眾對應的版本(新邁騰)，卻一直存在懸念。按照主流的說法，一汽大眾將會投產B7L，不光是坊間，大眾方面也承認將會投產B7L。較早前，新浪汽車曾曝光過的邁騰加長版試裝車，以及從一汽大眾內部流露出的B7L試裝車相關部件(后門密封條)，都說明一汽大眾將投產的第七代帕薩特將是加長版幾乎已成為共識。然而最近我們率先獲取的一張帕薩特B7國內測試諜照卻表明，實際的情況可能并非想象中的理所當然。
測試車的偽裝程度不算高，但凡對新一代帕薩特有所關注的人，都可以輕松的認出它的真面目。NMS不同的大燈和側窗造型，也可以輕松的確定這個測試車不會是上海大眾的版本。諜照的偽裝部分主要在一些鍍鉻部件上，因此可以基本確定，國產帕薩特B7的前臉不會做太多調整，與海外發布的B7是基本一樣的。B7的側面部分本來就沒有什么特別之處，除了腰線更加清晰，換了與高爾夫6一樣的后視鏡以外，大體輪廓與第六代(邁騰)車型沒有太多區別，測試車也是這樣的。
國產新邁騰標準軸距與長軸版這張諜照的曝光，并不意味著第七代帕薩特會如同邁騰一樣玩原汁原味，不再進行加長了。最大的可能就是，未來的帕薩特B7，將會同時出現長短軸距兩個版本(就像新君威和新君越的搭配一樣)。標準版主攻以自駕為主的家用車市場，標榜運動性，而長軸距版則應對大家庭和部分商務用途，主要訴求為舒適大氣。
