2012鄭州國際車展

新浪汽車

試車導購 > 正文

奔馳C級

選擇車型

2011款奔馳C200 CGI 時尚型
2011款奔馳C200 CGI 優雅型
2011款奔馳C180K 經典型
2011款奔馳C260 CGI 時尚型
2011款奔馳C300 時尚型

選擇配置查看詳細數據關閉 ×

手機汽車新聞

車型信息
報價
配置
圖片
視頻
油耗
口碑
售后
資訊
銷量

不越野就Wagon 鐘情旅行車的N個理由(7)

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年11月08日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　斯巴魯力獅wagon：

斯巴魯新力獅旅行版

　　憑借水平對峙發動機與四輪驅動，斯巴魯力獅一直深得運動愛好者的喜愛。這款來自日本的選手，為我們帶來完全不同于前面幾款車型另類感覺，輕巧靈活是它的特點，而優秀的彎道性能則是它最讓人著迷的地方。這是一款能夠讓人開起來熱血沸騰的車。

　　與豐田合作之后，新一代力獅在外觀內飾等各個方面都有了更加親民的改進，現在的斯巴魯已經不再是只屬于車迷暴力機器了，用硬朗的線條勾勒出的緊湊動感車身，看上去更時尚，同時骨子里仍然含有斯巴魯的十足狠勁兒。足夠犀利運動但并不過分張揚，去掉了銳角之后的新力獅顯然能夠獲得更大范圍的認同。

斯巴魯力獅旅行版

　　內飾部分的設計與外觀保持一致，在整體穩重的造型之上加以硬朗的線條雕刻，給人緊湊動感的駕乘氛圍，同時又不缺少時尚元素的點綴，全黑色的內飾天生就帶來一種深沉的運動氣氛。此外在做工方面，斯巴魯也比之前有了不小的提升。

斯巴魯力獅四驅系統

　　新力獅裝備了經過改良的2.0升水平對置發動機，并輔以業內第一款用于量產全時四輪驅動汽車的縱置鏈條式無級變速器lineartronic。這款無級變速器采用了創新性的鏈條傳動方式，具有體積小、結構簡單、換擋連續自然、節省燃油的特點。最后，車輛動態控制系統(VDC)成為全系車型標準配置，以保證行駛穩定性，避免危險狀況的出現。