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V6菱仕

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紅旗L7觀致GQ3領銜 2013年自主新車盤點(14)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月04日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　東南汽車V6菱仕

　　預計上市時間：2013年4月

　　東南汽車首款兩廂車型V6菱仕將于今年4月份正式上市，價格方面，鑒于目前東南V5菱致售6.98-9.38萬元，而作為其胞生車型，V6菱仕的售價應該與V5菱致相近，預計在6.8-9萬元左右。

　　內飾方面，V6菱仕采用上黃下白的配色，整體布局與V5菱致一樣，同樣采用了三幅式方向盤和炮筒款式的儀表盤設計。動力方面，V6菱仕有望搭載1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率為110kw，峰值扭矩達到170Nm。就在3個月前，9月19日，預熱了兩年之久的東南汽車戰略車型V5菱致上市。這款車的誕生正值東南汽車發展的重要歷史關頭，因此備受關注。

東南V6菱仕

　　V5菱致傾注了東南汽車整個管理團隊太多的努力，對“V系列”戰略的重視與信心。事實上，自2008年10月23日，東南首款自主研發的V3菱悅自正式上市以來，其銷量就一直保持在6000輛/月的記錄，短短4年內，已經累計銷售過30萬輛，以產品力與性價比贏得銷量與口碑，如此的成績實屬不易，這也從另一個側面證明了東南V系列戰略的一個良好開局。

東南V6菱仕

　　東南V6菱仕出自V5菱致同樣的車型平臺，不過與其他自主品牌，甚至合資品牌一再降低標準，主流配置扭力梁非獨立后懸架的行規不同，V6菱仕平臺仍然采用了多連桿的獨立后懸架。軸距尺寸比V3菱悅長了110mm，達到了2610mm，基本達到了同級轎車的主流水準。

東南V6菱仕

　　兩廂版的V6菱仕和三廂版的V5菱致采用了不同的車型命名，在外觀設計上也突出更多的差異化，同時在車型定位上也會有所不同。可以看到V6菱仕的前臉設計與V5菱致有所區分，V6菱仕的進氣格柵采用了比較圓滑的鍍鉻邊框，同時與車燈組也保持了一定距離，組合大燈的尺寸有所減小，下邊沿也更加圓滑。不同于三廂版的黑色邊框大燈，兩廂車型的大燈采用了C型風格的鍍鉻區隔設計。當然仍然是普通鹵素大燈的配置，也并未配置光學透鏡。

　　保險杠同樣進行了改款設計，中間是梯形下部進氣格柵，改為風格更運動的蜂窩狀網格。兩側改為圓形霧燈，仍然配置了日間行車燈，只是更加隱藏在霧燈旁邊的燈罩內。而且日行燈還從三廂版的六燈組條形LED改為了雙排的七燈組LED配置。

東南V6菱仕

　　車身部分，包括前、后排車門雖然都是與三廂版車型的共享設計，不過V6菱仕會配置全景天窗的設計，雖然不能開啟，但這樣的定位明顯是區域年輕化客戶群體享逸生活的考慮。當然低配車型還是會和V5菱致的定位相仿，沒有配置天窗，車輪也是鋼制輪轂和塑料裝飾蓋的配置。而高配版這充分不做追求運動的客戶群，輪轂也是銀黑相間的新風格，這與新近改款的三菱翼神是同款設計。