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紅旗L7觀致GQ3領(lǐng)銜 2013年自主新車盤點(6)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年01月04日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　海馬曜

　　預(yù)計上市時間：2013年年底

海馬新車“曜”量產(chǎn)版

　　海馬中級轎車實際上就是已經(jīng)在2012年北京車展上亮相的“曜”概念車的量產(chǎn)版本�！∵@款車型實際上與馬自達仍然有一些血緣關(guān)系，不過并非外觀上的模仿，而是車型平臺借鑒了馬自達睿翼。

海馬新車“曜”量產(chǎn)版

　　不過海馬“曜”量產(chǎn)車型在借鑒馬自達睿翼的基礎(chǔ)上，作了進一步的優(yōu)化。首先是軸距加長了75mm后達到2800mm，這已經(jīng)比較符合目前主流中級轎車軸距水平，軸距尺寸也將直接決定車內(nèi)空間，這對于要在中國中級車市存活是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而車身輪廓方面，海馬“曜”吸收了一部分馬自達的運動風(fēng)格元素，比如流線的穹頂式設(shè)計。

海馬新車“曜”量產(chǎn)版

　　上下進氣格柵構(gòu)成X型的前臉元素，采用透鏡配置的氙氣大燈，在前保險杠上有大燈的清晰噴淋裝置。L型的霧燈設(shè)計比較特別，帶給“曜”車型極高的識別度。高腰身，扁車窗是如今中級車型的流行設(shè)計，帶給座艙更強的包裹感和安全感，寬大的后排車門顯示“曜”車型有著不錯的后排空間，由低到高的腰線劃過車門拉手，消失在尾燈位置，帶給車身側(cè)面更強的動感。

海馬新車“曜”量產(chǎn)版

　　穹頂式的設(shè)計使后風(fēng)擋基本是延續(xù)車頂?shù)膱A弧而下，確保了較低的風(fēng)阻，順應(yīng)的就是對油耗的更好控制。車頂是鯊魚鰭式的天線，后備箱蓋輪廓分明，飽滿的線條顯得中庸而大氣，不過外露的兩個不銹鋼排氣管還是顯露了海馬“曜”隱藏的那份運動激情，畢竟馬自達的平臺技術(shù)還是賦予其很好的駕控性能。