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三國殺之十四緊湊級入門SUV的藍海之爭(2)

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年02月26日18:09 新浪汽車字號：大中小

　　外觀/內飾

　　說實話，三款車型的核心競爭力都不在動力上，操控方面也受限于較高的車身重心，通過性比轎車稍好，但和純正的 SUV相比仍舊有一定差距。那么為什么人們還要買這樣的車型呢？答案就在第二頁和第三頁的文字里了，首先我們來看看外觀和內飾的設計如何。

	鋒馭	逍客	勁炫ASX
長度(毫米)	4300	4315	4295
寬度(毫米)	1765	1783	1770
高度(毫米)	1585	1606	1615
軸距(毫米)	2600	2630	2670
制表：新浪汽車

　　從車身數據來看，三款車型大小相差無幾。值得關注的是，車身長度最短的勁炫ASX卻擁有最長的軸距，但同時它的車身高度最高，最小離地間隙卻比逍客小了不少。鋒馭因為是最新的設計，因此看上去更扁平、緊湊，顯得更有動感，1585毫米的車身高度在三車中最矮，甚至比同門的天語SX4還矮，這也解釋了鋒馭的最小離地間隙為什么只有180毫米。逍客的體型最大，軸距卻沒有明顯優勢，不過從近期發布的下一代逍客的資料來看，軸距將會有10毫米左右的提升，并且車身實現了扁平化和輕量化。勁炫ASX各方面的數值都比較中庸，車身高度雖然在三車中最高，但已經比進口版ASX低了10毫米。

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鋒馭指導價：10.98-15.48

　　按鈴木官方的說法，鋒馭是一款全新的車型，無論是動力系統、底盤結構還是外觀內飾，都是重新設計的，但鋒馭的前臉和天語SX4相似程度較高也是不爭的事實，尤其前大燈的部分。幸好鋒馭的高配車型配備了同級車型中還不多見的氙氣大燈，前臉的氣勢頓時就不一樣了起來。車身四周使用了黑色塑料的包圍，高配車型還會嵌以銀色裝飾條。尾部并無太多特點，尾燈也沒有使用LED材質，這應該是成本的問題，不過全系標配了四孔的倒車雷達，高配車型還有倒車影像。

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逍客指導價：13.98-21.98

　　逍客在市場上征戰了7年，外形雖然也經過了幾次改進，但老態已現。但和鋒馭不同的是，逍客的平臺源自更高一級的奇駿，前臉造型和奇駿也有不少相似的元素，因此相對于鋒馭，某種程度上是占便宜的，這方面勁炫ASX和逍客的情況也是類似的。現款的逍客整體線條比較柔和，日產在產品細節上也更加靈活，在前后和側面的黑色塑料包圍上鑲嵌了許多銀色的裝飾條，包括迎賓踏板等，為原本沒有太多亮點的外觀增添了一些時尚的氣息。

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新勁炫ASX 指導價：12.88-21.88

　　勁炫ASX源自歐藍德平臺，大嘴的前臉設計是最明顯的三菱家族基因，配上鷹形的大燈，為勁炫ASX的前臉營造出硬朗、冷酷的面孔，鋒馭和逍客的造型則更為柔和，這也是勁炫ASX相對于競爭對手的主要特點。并且三菱刻意將四周的塑料包圍做的更加不易察覺，因此從視覺上來說，勁炫ASX看起來會更大一些。

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鋒馭指導價：10.98-15.48

　　以往我們都認為，內飾是日系車的長項，但其實也是分企業的。鈴木在國內的合資車型大多數為小型和微型，因此鋒馭的內飾看上去比其他鈴木車型好也是理所當然的。鋒馭的內飾繼承了鈴木一貫簡潔實用的設計思路，除了中控臺中央控制區域周圍的一圈銀色裝飾之外，很難找到太多嘩眾取寵的設計。高配車型還裝備有彩色液晶的觸控屏，內置了導航功能并有SD卡接口，能夠播放MP3音樂，不過時下流行的USB口沒有配備，稍顯遺憾。

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逍客指導價：13.98-21.98

　　逍客的內飾和外觀一樣，中規中矩，中控臺采用平直線條的設計，軟質包裹的中控臺在工藝上也比較精致，觸感細膩。多媒體和空調區域的按鍵也安排的涇渭分明，只是個人感覺按鍵位置比較靠下，駕駛員在行駛中操作起來有些不方便。

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新勁炫ASX 指導價：12.88-21.88

　　三菱的車迷都知道，買三菱車就是圖個操控好，內飾卻非三菱的強項。雖然如此，但三菱也的確一直在改進自家車型的內飾工藝，近些年也有比較明顯的改觀，但和大多數日系車型相比，仍然存在做工粗糙的缺陷。勁炫ASX的內飾設計走的是中庸路線，沒有明顯的缺點，整齊的中控臺面板、炮筒型的儀表盤和三輻式方向盤都讓車輛充滿了朝氣，頂配車型中控臺中央的彩色大屏同樣也集成了導航功能。

	鋒馭	逍客	勁炫ASX
內飾設計	★★★★	★★★☆	★★★★
內飾用料	★★★★☆	★★★★☆	★★★☆
內飾做工	★★★★	★★★★☆	★★★☆
綜合評價	★★★★	★★★★	★★★☆
制表：新浪汽車

　　小結：公平地來說，同級別同價位車型，內飾的好壞跟車型誕生的時間長短有很大的關系。作為一款新車，鋒馭加入了很多時下流行的元素，包括內飾材料也是較新較主流的，而老車型如逍客，雖然也使用了搪塑的材質，但整體內飾的感覺已經很老舊。勁炫ASX則是因為三菱一向不擅長內飾，因此在整體的工藝水平上和大多數日系車相比，顯得低一個檔次。

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(編輯：王同興)

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