個性且不失實用 五款進口兩廂運動車型推薦(4)

　　翼豹2.0R

　　動力：2.0L自然吸氣，功率150馬力，扭矩196牛·米

　　價格：20.48-22.98萬元

　　翼豹也是標準的五門兩廂車，但不會有人懷疑它的運動血統(tǒng)。雖然相比上一代車型，翼豹已經(jīng)變得主流和民用化了許多，但斯巴魯?shù)木�髓沒有丟，招牌技術(shù)水平對置發(fā)動機和對稱式全時四驅(qū)仍然在顯現(xiàn)出它的過人之處。

官方價格:20.48-49.8萬元  經(jīng)銷商報價:20.48-35.98萬元	斯巴魯翼豹
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　　水平對置發(fā)動機有利于降低重心，明顯是為運動而生的，而且水平對置的結(jié)構(gòu)有利于提升發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，平衡高轉(zhuǎn)速下的振動，對應(yīng)運動愛好者的需求。對稱式四驅(qū)就更值得一說了，且不說這種技術(shù)采用左右對稱的布置方式實現(xiàn)了扭力對四個車輪輸出的完美平衡，就其全時四驅(qū)一項，就是其他四款車型都比不了的。另外，新一代翼豹采用了雙叉臂式的后懸掛，結(jié)構(gòu)性能上也比老款翼豹的雙連桿支柱式懸掛更好。

官方價格:20.48-49.8萬元  經(jīng)銷商報價:20.48-35.98萬元	斯巴魯翼豹
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　　翼豹的民用化改進也是很有意義的，它的尺寸很大，車長達到4430mm，幾乎與三廂A級車相當，內(nèi)部空間和行李艙空間表現(xiàn)都很不錯，兼顧家用這方面在五款車中是最合適的。作為四驅(qū)轎車，翼豹的價格也不算高，只是它入門級的2.0L動力在配合四驅(qū)的情況下略顯動力不足，并且變速器方面也沒有給人太多驚喜。更高性能的Sti雖然運動性毋庸置疑，但接近50萬元的價格也讓人感覺有些遙遠。如果能有像森林人那樣相對折中的2.5L自然吸氣版本，恐怕會更對普通運動家用車愛好者的胃口。