詳細介紹過景逸的AMT變速箱之后，我們再來說說這款車的整體設計上有哪些優點與不足。首先來看外觀，景逸的車頭很像三菱格蘭迪，不過它其實只是借鑒了格蘭迪的部分外觀設計而已，實際車體構造以及懸掛設計都是借鑒雷諾風景，從車身側面我們仍然能找到雷諾風景的影子。
內飾方面2011款車型和2010款差別微乎其微，在這里就不做詳細介紹了，詳情點擊我們的本地評測文章(點擊進入)。景逸超大的空間給我留下了非常深刻的印象。前文說過，試駕過程中我們的車上坐了四位比較胖的男士，即使這樣大家仍然感到空間非常寬敞，無論頭頂、腿部還是橫向空間都有著非常好的表現，行李廂空間也算比較大的，看來MPV的造型確實在空間上有著與生俱來的優勢。
最后提一點比較明顯的不足，景逸的尾門采用液壓挺桿支撐，然而廠商使用的液壓挺桿顯然有些過于有勁兒了，在開啟尾門的時候尾門會因為挺桿支撐力太強而快速彈起，很容易磕到人。而尾門開啟之后要想把它關上可是一件非常考驗力氣的事情，照片上兩個人合力關門的情況其實并不算夸張。不過廠商在試駕活動中已經充分認識到了問題的嚴重性，相信很快就會對產品加以改進。
