中高級(jí)車(chē)萬(wàn)輛俱樂(lè)部成員含金量逐一點(diǎn)評(píng)(4)

　　實(shí)用性上佳的萬(wàn)輛成員——上海大眾新領(lǐng)馭

　　市場(chǎng)價(jià)格：16.98萬(wàn)-30.38萬(wàn)

　　上市時(shí)間：2009年4月

　　含金量指數(shù)：★★★

　　作為“世代”沿襲公商務(wù)車(chē)血統(tǒng)的典型代表，官氣十足的帕薩特領(lǐng)馭也在萬(wàn)輛俱樂(lè)部中一直占有重要席位。

官方價(jià)格:16.98-30.38萬(wàn)元  經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):12.88-31.08萬(wàn)元	PASSAT新領(lǐng)馭
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　　外表中庸的領(lǐng)馭在內(nèi)飾方面提供了較多的舒適感受，大眾為新推出的新領(lǐng)馭制定了全新座椅概念，頭枕?yè)碛辛藱M向調(diào)整功能，可對(duì)頭部與頸部進(jìn)行更好的支撐。同時(shí)，新領(lǐng)馭的座椅增加了主動(dòng)通風(fēng)和按摩這些比較常見(jiàn)的功能。一切以服務(wù)為目的，有需求，便有進(jìn)步。

　　動(dòng)力方面，新領(lǐng)馭繼續(xù)采用原來(lái)老款的2.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟公商務(wù)氣質(zhì)的車(chē)型對(duì)激烈駕駛的需求不太多，德系車(chē)低轉(zhuǎn)速、大扭矩的特色足以應(yīng)付日常駕駛。

官方價(jià)格:16.98-30.38萬(wàn)元  經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):12.88-31.08萬(wàn)元	PASSAT新領(lǐng)馭
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　　新領(lǐng)馭新增了帶有緊急制動(dòng)功能的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在時(shí)速低于30公里時(shí)獨(dú)立啟動(dòng)，協(xié)助阻止車(chē)輛發(fā)生正面碰撞。而疲勞檢測(cè)系統(tǒng)是大眾汽車(chē)首次在本級(jí)別車(chē)型配備的功能，處于持續(xù)激活狀態(tài)，可以檢測(cè)到駕駛者的注意力是否分散，并通過(guò)聲音信號(hào)發(fā)出警示應(yīng)該說(shuō)突出的安全性是這款“老”將最大的含金點(diǎn)。

　　盡管終端已經(jīng)發(fā)出了近4萬(wàn)元的讓利幅度，但國(guó)人畢竟已經(jīng)對(duì)這幅太熟的大眾臉有些審美疲勞，并越來(lái)越對(duì)它那不構(gòu)成足夠競(jìng)爭(zhēng)力的配置有些質(zhì)疑�；�于此，外界一直對(duì)B7的出現(xiàn)表示十分盼望，帕薩特的前景也許更多的會(huì)被寄予在新生面孔身上吧。