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北京邂逅北歐新浪汽車深度評(píng)測(cè)紳寶D50

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年07月26日06:00 新浪汽車字號(hào)：大中小

紳寶D50試駕

　　紳寶D50作為北汽紳寶的第二款車型，在車型定位上要低于D70，但在車身做工以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)和應(yīng)用方面都毫不遜色。同樣北汽基于SAAB技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的這款車型，在設(shè)計(jì)理念上傳承了北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并融入更適合中國市場(chǎng)的動(dòng)力配置。

　　紳寶D50的前臉延續(xù)了紳寶家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其流暢、舒展的“北”字造型，為垂直前沖式的車頭帶來些許動(dòng)感；進(jìn)氣格柵的造型來源于雙翼螺旋槳，相對(duì)而言這款進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)還算得上成功，畢竟它立體的的線條符合大多數(shù)客戶的審美。圓角菱形設(shè)計(jì)的前大燈和多邊形的霧燈成為整車頭的點(diǎn)睛之筆。

紳寶D50外觀

紳寶D50前大燈

　　紳寶D50原本緊湊的車身，無法展現(xiàn)如同D70那樣一氣呵成的修長(zhǎng)腰線效果，從而采用了上下交替的雙腰線條設(shè)計(jì)，使得車身側(cè)面的視覺效果更加靈巧。

紳寶D50腰線

　　紳寶D50的車身造型是由意大利博通(Bertone)汽車設(shè)計(jì)公司所操刀，雖然它的外觀與其前輩紳寶D70頗為相似，但還是保守了很多，畢竟它的定位要低于D70，且所面向的客戶群也與之不同。

紳寶D50外后視鏡

　　外后視鏡是我比較喜歡的設(shè)計(jì)之一，首先它菱角鮮明的線條，就如同鋒利的刀片一樣，無情的切割著空氣，再加上它合理的尺寸以及造型布局，在降低了風(fēng)阻風(fēng)噪后又確保了駕駛者擁有最佳的視野。

紳寶D50外觀正側(cè)

　　紳寶D50的車身尺寸為：4582mm1794mm1486mm，軸距為2650mm，基本保持了同級(jí)別車型的平均水準(zhǔn)。而與原版SAAB相比，我們能夠明顯看出座艙部分被提升了很多，這無疑給乘坐者帶來更優(yōu)越的頭部空間。

紳寶D50輪轂

紳寶D50車尾

紳寶D50尾燈

　　在很多人看來為車輛二次加裝密封條會(huì)對(duì)內(nèi)飾的靜音效果有所提升，但通過不少車主的反饋來看，效果并不明顯，不過對(duì)于防塵防雨倒是有所幫助。

紳寶D50門板密封條

　　后備箱上沒有設(shè)計(jì)手動(dòng)開啟功能，如需打開后備箱除了門板上的開啟按鍵外，通過鑰匙也可進(jìn)行后備箱的解鎖。雖然不少車主對(duì)于這項(xiàng)設(shè)計(jì)的便利性并不滿意，但在某種程度上的確給使用者帶來了不小的安全感。

紳寶D50后備箱蓋

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(編輯：胡萌卓)

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內(nèi)飾
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