■ 2010款奇瑞A3 兩廂 改款1.8AT 尊貴型
改款奇瑞A3除了外觀增加了一些鍍鉻亮條以外,還較之前多了黑色內飾版本可以選擇,當然這些都不算重要的,最為關鍵的是從2010款開始,奇瑞A3將ESP車身穩定系統變成了全系車型標配,一舉成為了國內同級轎車中在10萬元內普及ESP的車型。
盡管奇瑞A3在性價比上突出,但在空間方面卻表現不理想,2550mm軸距在緊湊型車里處于偏低的水平,尤其是后排,受軸距以及流線車身影響,腿部和頭部空間方面都顯得比較局促。
奇瑞A3不僅外觀流線和諧,更在操控方面具有一定的運動氣質。電動助力除開入門車型沒有配備外,其他款車型都有涉及,其最大好處就是低速更輕盈高速更穩重,同時降低了發動機的功率耗損。對于A3來說,其1.6L發動機DVVT發動機是一個極大性能進步。如果想要購買自動檔的話,那就只能選擇1.8排量發動機單元,其最大功率達到了97kw,最大扭矩達到170N.m,這樣一來,動力表現會更充沛一些。這對于那些喜歡激情操控一點的消費群體是比較適合的。