新浪汽車訊 家用車買什么樣的合適？10萬是很重要的一檔，不過隨著大家收入的提高和通貨膨脹導致的車價實際上的“下降”，越來越多的人已經感覺10萬元的車“不夠好”了。20萬的中高級車？好像又有點“高”了，不光是價格高，大尺寸、大排量對于家用來說也顯得有點費，說不定以后車船稅什么的還挺高，沒必要。于是，比較折中的15萬元高品質中級車，無形中就成了很多家庭目前的首選車型。本篇導購我們就圍繞這個主訴求，將市面上的15萬主流合資家用車來個大盤點，看看哪款更適合你。
1.法系：標致408與2011款世嘉三廂
標致408
指導價：12.19-16.99萬元
市場優惠：部分地區3000-5000元
推薦車款： 2.0L自動舒適周年紀念版14.39萬元；2.0L自動豪華版15.59萬元
標致408可以看作是標致第一款為國內市場度身定做的全新車型。這款車以海外版308為基礎，不僅為國內特別開發出了三廂造型，而且在軸距和尺寸上也大幅度增加，是它成為一款空間寬敞、外觀大氣的A+級車型。標致的A級車空間本來就一直有著不錯的口碑，408將軸距加長到2710mm以后，則更是將這一優勢進一步發揮——它的后排乘坐感已經完全達到了B級車的水平，不僅腿部空間寬裕，而且坐墊設計到位，腿部的支撐性和靠背的角度也完全媲美標準B級車。這樣的空間享受，再加上法系車在舒適性方面的注重，標致408可以看作是目前最適合作為家用的歐系中級車。
標致408的動力配備與307一樣，依然是1.6L和2.0L兩款。基于標致408的A+定位，2.0L版本顯然更合適一些。這款2.0L發動機我們已經比較熟悉了，它200牛·米的超大扭矩至今是同排量車型中最大的，實際的動力表現也有著不錯的口碑。在諸多2.0L版的標致408中，不久前特別推出的周年紀念版加入了導航系統，有著不小的誘惑力。注重其他方面配置的，則可以考慮豪華版，天窗、真皮座椅一應俱全。
標致408的指導價定得比較低，再加上因為產能問題市場供貨并不充裕，因此優惠幅度也一直不大，很多地方至今仍無優惠，部分地區最高的優惠幅度，也就在5000元左右。
2011款世嘉三廂
指導價：10.88-14.98萬元
市場優惠：多數地區1.6L僅享受3000元補貼，部分地區優惠5000-7000元
推薦車款：1.6舒適型 手動12.08萬元/自動13.08萬元
世嘉三廂同樣是雪鐵龍專門為國內市場開發的車型，而且這款車型對于東風雪鐵龍來說有著里程碑式的意義。從這款車型開始，東風雪鐵龍在設計方面才算是徹底把準了國內市場需求的脈搏。三廂世嘉的外形設計非常成功，以至于上市后的銷量迅速超過了兩廂版本，并成為目前東風雪鐵龍無可爭議的銷量支柱。今年10月份超過1萬臺(含兩廂)的月銷量，也證明這款車已經進入國內一線主流中級車的行列。
世嘉的整體屬性延續了雪鐵龍車型的一貫特色，在保證底盤運動性的同時，擁有比其他歐系車更好的舒適性，再加上三廂穩重的造型，它同樣是一款很值得考慮的歐系家用車。基于尺寸和配備的不同，世嘉三廂的定位自然要比標致408略低，1.6L版本也就顯得更合適了。從市場銷量、優惠幅度也可以看出世嘉1.6L的受歡迎程度超過2.0L版本，雖然大多數經銷商不提供優惠，但它可以享受到國家給予的3000元補貼，還是很不錯的。
相比而言，世嘉1.6L舒適型雖然比時尚型貴了1.2萬元，但增加的天窗、真皮座椅、真皮方向盤、雙區自動空調、前后中央扶手、電加熱后視鏡等配置含金量還是不低的，更值得多數人考慮。當然更便宜的時尚型也同樣值得考慮，除了尋常配置以外，它還標配定速巡航，這是同價位車型中比較少見的。
