凱迪拉克SLS 2.0T
最大功率：193Kw/5300r
最大扭矩：360Nm/2000-5000r
隨著新SLS的上市，通用的SIDI直噴系列中的四缸型號被引入凱迪拉克品牌，這也是凱迪拉克這個美系高端品牌首次采用四缸機。但是通過上面的數字可以看出，這臺新生代的直噴增壓發動機的動力參數高的驚人。以往量產發動機的升功率能達到100匹就算上極為高效的了，而賽威這臺發動機將升功率拉到了近150匹。
凱迪拉克SLS賽威2.0T SIDI渦輪增壓直噴發動機，最大輸出功率高達193kW(262hp)，最大輸出扭矩360Nm，升功率高達96.5kW/L，同級最強。靜止起步加速至時速100Km僅需8.69秒，最高時速可達240Km，綜合油耗百公里不過10升，賽威SLS 2.0T SIDI渦輪增壓直噴發動機采用縱置安裝，進排氣系統更容易布置，降低了排氣背壓和功率損耗，通過全新的研發和匹配，渦輪增壓器更容易啟動，并在2000轉達到360Nm的峰值扭矩輸出，而且一直把峰值扭矩平臺延續至5000轉。193kW的最大功率輸出則出現在5300轉。同時該發動機用于后輪驅動系統，更能使動力表現達到極致。
凱迪拉克賽威SLS 2.0TSIDI的推出將豐富賽威SLS現有的產品矩陣，而同級最強的動力表現使其具備了沖擊豪華車市場的雄厚資本。此次北京上市，標志著賽威2.0T將進入豪華商務轎車最大的細分市場區間，并成為該市場一款極具競爭力的車型。
