自主的合資車
| 官方價(jià)格:11.28-16.48萬(wàn)元 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):8.85-16.98萬(wàn)元 | 朗逸 |
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中庸的外形,其實(shí)對(duì)朗逸外形的鐘愛,更多的是70后的朋友們,不張揚(yáng),但是卻也絕對(duì)不會(huì)感覺到老土,圓潤(rùn)飽滿是對(duì)它的外形最好的評(píng)價(jià),但是就像開始說的,中庸的設(shè)計(jì)同樣是它外形的形容,畢竟很大一批人對(duì)于樣式還是更喜歡選擇中庸,因?yàn)橹杏沟牧硪粋(gè)名字叫做商務(wù)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)是朗逸的一個(gè)吸引人的地方,雖然是一款大眾車型,但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)卻讓筆者感覺更“中國(guó)化”,桃木、高配以及軟皮座椅等等各種在所謂的“商務(wù)車”上應(yīng)該配備的東西在朗逸車內(nèi)你都可以找到它們的身影。
上海大眾朗逸前控制臺(tái)朗逸前控制臺(tái)細(xì)節(jié)
說到喜歡的,那么TSI和DSG系統(tǒng)一定也是它的優(yōu)勢(shì)之一,但是這里并不多介紹這兩項(xiàng)技術(shù),關(guān)于朗逸的TSI和DSG,記得第一款裝配 TSI+DSG的朗逸運(yùn)動(dòng)版的售價(jià)卻要達(dá)到16萬(wàn)以上,而后面所推出的普通版TSI車型的售價(jià)則變得更加平民,13.28-15.78萬(wàn)的價(jià)格,還是可以接受的。
上海大眾朗逸


朗逸雖然被上海大眾汽車稱為完全由中國(guó)上海大眾獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā),但是它卻真的只是來自于大眾可以算是淘汰的PQ34設(shè)計(jì)平臺(tái)的產(chǎn)物,如果真的要說上海大眾獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì),從我這個(gè)角度來說,我更愿意稱它為由上海大眾獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)外形,并且,朗逸看起來是不是很像寶來?
一汽大眾寶來雖然掛著大眾汽車的標(biāo)志,但是這款車卻并沒有被大眾汽車所承認(rèn),或者說這款車僅僅也只有在中國(guó)才有售,相信上海大眾也是因?yàn)榭吹揭黄?大眾因?yàn)橛兄葸_(dá)[綜述 圖片 論壇]、寶來兩個(gè)“走量”的車型眼紅才會(huì)推出這款車,不過上海大眾卻是笑到最后的那位。
筆者小結(jié):
其實(shí)還有售后費(fèi)用,自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型自然不用多說,但是TSI車型的售后費(fèi)用是大眾汽車車主的一個(gè)很郁悶的問題,但是卻又不能不好好對(duì)待它的發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟雖然動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低,但是奈何脾氣也非常嬌氣。