三廂車依然主流 4款熱門緊湊型轎車購買建議(4)

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　　犀利動(dòng)感的外形是它熱賣的最主要原因，而它最主要的優(yōu)勢并不在于外觀，如前文所書的反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，以及讓人津津樂道的底盤優(yōu)異調(diào)校而帶來的操控性，再加上不斷反饋出來的碰撞安全性，這些都給它帶來了不錯(cuò)的口碑。

官方價(jià)格:10.48-14.88萬元  經(jīng)銷商報(bào)價(jià):7.34-17.49萬元	�？怂箖蓭�
配置 | 資訊 | 報(bào)價(jià) | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經(jīng)銷商地圖	長安福特

　　底盤，這是每一個(gè)福特銷售都會極力游說的噱頭，來自福特C3P C2的底盤與沃爾沃的S40共用底盤，當(dāng)然，不管沃爾沃是否曾義正言辭的否認(rèn)，但是共用底盤平臺卻是不爭的事實(shí)，雖然S40并不一定操控性能多么的強(qiáng)悍，但是借沃爾沃之名來提升自己的形象，成功。

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　　性價(jià)比，�？怂沟男詢r(jià)比是其買家津津樂道的事兒，11.48-14.68(廠家指導(dǎo)價(jià))的價(jià)格，在同級別車型中可以算是最便宜的一系列車型，但是確是相對配置比較高的車，當(dāng)然，這里所說的高配置并不是高新科技配置，而是那些傳統(tǒng)型的配置，如天窗、皮椅等等。

1.8L福克斯前控制臺

2.0L運(yùn)動(dòng)版�？怂骨翱刂婆_

　　口碑，�？怂沟淖钪匾�的口碑就是它的安全性，全球各個(gè)國家地區(qū)的安全碰撞測試皆為同級別的頂級安全級別(NCAP測試級別未調(diào)整前)，并且在實(shí)際使用中，也確實(shí)有各種案例可以證明它的車體的安全性，同時(shí)福克斯的籠式車體以及硼鋼材質(zhì)的加入，與底盤一樣，同樣借用了沃爾沃的安全名氣。

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　　做工粗糙，這個(gè)問題從�？怂箘倓倎淼街袊�就開始被所有�？怂褂脩舯г�，即使上市5年的時(shí)間，雖然�？怂沟膬�(nèi)飾也有過幾次的改動(dòng)，但是卻依然難逃被認(rèn)定為內(nèi)飾粗糙的厄運(yùn)，一方面是慣性思維，但是如果將它與大眾汽車或者日系車相比的話，真的可以算作慘不忍睹了。

�？怂箖�(nèi)飾細(xì)節(jié)

　　筆者小結(jié)：

　　高油耗一直是福克斯的軟肋，雖然我很想說它的高油耗實(shí)際來自于自動(dòng)檔車型，但是口碑就是口碑，這很難動(dòng)搖，而且隨著剛缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的市場進(jìn)駐，福克斯反置式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢已經(jīng)被蠶食的所剩無幾，難道真的要等到2012年才會在中國出現(xiàn)那個(gè)全新的1.6T Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)？