眾所周知，大眾引以為傲的“TSI+DSG”動力組合憑借低油耗動力足的特點被稱為“黃金組合”，甚至于得到了“專制各種不服”的雅號，這也客觀反映了其出眾的性能以及在同級別車型中的優勢，也難怪凡是搭載這一黃金組合的大眾車型基本上都是款款熱賣，面對中國如此大的汽車市場，別的廠商自然也不該落后，讓大眾獨食一杯羹，于是，全新的福特EcoBoost+Powershift動力組合出現了，并運用在了全新蒙迪歐致勝身上，這對動力組合同樣使用了渦輪增壓直噴發動機和雙離合變速箱的先進技術，同比大眾邁騰來說，致勝的空間優勢立馬凸顯，看上去對邁騰是個非常大的挑戰，今天鳳凰網汽車就為大家詳細對比下邁騰和新蒙迪歐致勝，看看您更喜歡哪兒款？
外觀：新致勝變化較大，感覺更適合家用。邁騰則顯得更成熟，偏商務風格一些。
從外觀看，邁騰采用了大眾時下非常流行的大嘴設計，雖然也經歷過幾次小改款，但整體造型并未發生大的變化。感覺很大氣穩重。
| 官方價格:19.38-26.38萬元 經銷商報價:15.98-26.38萬元 | 邁騰 |
|---|---|
| 配置 | 資訊 | 報價 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經銷商地圖 | 一汽大眾 |
而相比之下剛剛改款的致勝前臉造型變化相對要大一些，原來倒梯形的鯊魚嘴在新款車型上有所收斂，多邊形的設計讓人感覺更容易親近，進氣格柵裝飾條的設計和配色也不再一味的強調運動，大量鍍鉻亮條的使用增加了整車的商務氣息和豪華感。
試駕福特蒙迪歐致勝2.0T
試駕福特蒙迪歐致勝2.0T
從側面看兩款車型，邁騰車身側面沒有過多的修飾，筆直的腰線從車尾一直延伸到車頭，顯得很是干練，而致勝車身線條明顯更復雜一些，過長的車身顯得有點拖沓，沉穩有余干練不足。
試駕福特蒙迪歐致勝2.0T
美麗的大腳 鳳凰體驗2011款邁騰2.0TSI DSG豪華型
在車尾的設計上，邁騰無論是布局還是線條看上去都要簡單一些，雖然沒有到棱角分明的程度，但是簡單的曲線和若干圓形設計就完成了尾部的整體造型。反觀蒙迪歐致勝，雖然新款車型取消了老款上夸張的尾翼，但略微上揚的小尾翼和蜂窩狀的尾燈設計依然讓致勝的車尾充滿運動感，至少在同級別的車型中是這樣的。
試駕福特蒙迪歐致勝2.0T
| 官方價格:19.38-26.38萬元 經銷商報價:15.98-26.38萬元 | 邁騰 |
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| 配置 | 資訊 | 報價 | 圖庫 | 口碑 | 論壇 | 圖解 | 經銷商地圖 | 一汽大眾 |
外觀總結：大眾邁騰外觀看上去更低調穩重，商務氣息更重一些，而全新蒙迪歐致勝則顯得更時尚一些，畢竟也是007的專用座駕嘛，雖然這次蒙迪歐致勝也想試著通過改款讓自己更商務一些，當從這點看，無疑邁騰更被消費者買賬，而家用的話我認為蒙迪歐致勝更適合一些。
