中小型企業
中小型企業用車大都以實用為需求導向，低調、不張揚。別克GL8憑借多年來用戶的口碑，已經樹立起牢不可摧的公商務MPV領軍地位。相信2011款GL8商務車可以成為彰顯中小型企業形象和實力“身份名片”。
沿襲自老款GL8的沉穩內斂，前臉則與GL8豪華商務車如出一轍，別克家族的直瀑式前格柵代表了它們的兄弟身份。2011款GL8商務車和老款陸尊相比增加了17寸的鋁合金輪轂，輪胎的尺寸也升級為225/60 R17，整車顯得更加大氣好看，行駛穩定性也相應提高。
車型的中控臺經過重新設計，造型理念遵循著豪華大氣的風格。內飾延續了上深下淺、點綴桃木的素雅風格，極具商務氣息。保留了經典的美式的懷檔，剛使用時不習慣，不過前座中央地板因此省卻了一大塊地方，增加了臨時通過性，可謂細節之處見實用。
從3079mm到3088mm——軸距上的加大為乘客提供了更為寬適的車內空間。同時，第三排座椅可以折疊起來，騰出更多的空間來放置物品。而且折疊的過程也是非常方便，只需要提拉座椅上的拉環便能完成整個折疊過程。
在動力方面，2011款GL8商務車配備了2.4L直列4缸發動機，這款發動機的功率可達到123kw/rpm，最大功率和扭矩數值非常接近老款陸尊3.0升V6引擎的動力輸出。這樣看來，2011款GL8商務車的排量雖小，但是動力方面卻不會比3.0L陸尊差，因為2011款GL8商務車的2.4L發動機其升功率達到50Kw/L以上，節油方面也會比陸尊更為出色。
轎車推薦：紅旗盛世
也許是多多少少有點政府背景的關系，中小型企業的高層大都有些“國產”情結，這種情節在選車方面也在不時流露。這樣的情節，也只有紅旗HQ3這種帶有民族精神的自主品牌的高端車型才能與之匹配。
紅旗盛世整 車頭部比較大氣，前大燈曲線流暢，盾形前格柵采用豎條設計，舍棄了之前紅旗產品慣用的蝴蝶狀徽標，整體感很強，前臉的品牌標識功能完全由發動機艙蓋前端紅 色的紅旗標識所取代。車身側面曲線流暢，腰線自前向后有所上揚，增加了車輛的沉穩感，同時也保留了些許運動元素。由于品牌背景的關系，除了上述那些翻版了皇冠的外形以外，紅旗盛世(配置 圖庫 口碑 論壇)的機械結構也與皇冠一樣，因此行駛舒適度和靜音效果都很出色。但是隨著新一代皇冠的問世，基于老皇冠技術的紅旗已經車老珠黃。
紅旗盛世主打的3.0L車型所搭載的發動機同樣來自豐田皇冠，該發動機采用了雙VVT-i技術，功率達232匹馬力，0-100公里/小時加速時間僅為8.7秒。而其底盤技術則源自豐田品牌最為高檔的車型Majesta，競爭實力不容小覷。
同時，作為一款高級商務車，光觸媒空氣循環裝置、等離子空氣凈化器等豪華配置也都突顯出其卓越之處，足以匹配中小型企業高層對“國有”情結和高端用車需求的雙重考慮。
