[愛卡汽車]
前言:一汽大眾B6在以“邁騰”命名后,“帕薩特”就成為上海大眾的專屬品牌,在國內消費者心中,帕薩特無疑有著更高的號召力和知名度,采用全新帕薩特的命名也將繼續傳承這一品牌上的優勢。那么最新上市的上海大眾全新帕薩特市場定位如何明確?市場前景如何?競爭對手如何鎖定?再或是說它與一汽-大眾全新邁騰B7L(PASSAT B7L)有什么區別?全新帕薩特有什么亮點?等等……讓我們帶著這些問題開始今天的文章。
上市消息回顧:2011年4月17日,上海大眾全新帕薩特正式上市,據官方消息,全新一代帕薩特將推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款車型,售價區間21.88-31.08萬元。此次首批入市銷售車型搭載1.8TSI和2.0TSI兩款動力,共計五款車型,之前我們有所報道的1.4T車型官方并沒有提及,而3.0L V6版可能會在今后擇期上市。
| 上海大眾全新一代帕薩特 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 1.8TSI DSG尊榮版 | 21.88 |
| 1.8TSI DSG御榮版 | 23.98 |
| 1.8TSI DSG至尊版 | 26.98 |
| 2.0TSI DSG御榮版 | 25.48 |
| 2.0TSI DSG至尊版 | 28.48 |
| 3.0 V6 DSG旗艦版 | 31.08(未上市) |
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避免混淆:作為國內南北大眾今年主推的全新中級車型,我們首先需要明確一點,之前我們有所報道的新一代大眾PASSAT B7將會以“全新邁騰B7L”的身份由一汽大眾加長國產。而已經于4月17日國內上市的“上海大眾全新帕薩特”是我們之前報道的大眾NMS,NMS是“全新帕薩特”在沒有正式命名前的代號。
新車背景:上海大眾官方表示,全新帕薩特的研發從2007年開始,是大眾汽車與上海大眾聯合開發的產品,這款之前代號大眾NMS的中高級轎車在誕生之初就已經明確將作為PASSAT品牌的后繼車型在中國市場推出,從設計上更多地考慮到中國市場的需求。