有尾無尾任您選 4款兩廂三廂車型推薦

　　對于現(xiàn)在人們選車來看，兩廂車漸漸開始成為主流，兩廂車偏重運(yùn)動(dòng)的氣息，相對三廂來講更加方便，擁堵的環(huán)境下開起來能屈能伸，但是還是抹不去國人對三廂車的留戀，如果你想運(yùn)動(dòng)又喜歡三廂有后，那不妨看看下面幾款車型，廠商們還是很為消費(fèi)者考慮的，兩廂車相對時(shí)尚小巧，三廂車居家實(shí)用，如今不少車型同時(shí)具備兩廂三廂兩種版本，提供著更為多樣的車型選擇。今天就給大家介紹幾款。

世嘉兩廂 （點(diǎn)擊查看更多車型圖片）

世嘉三廂 （點(diǎn)擊查看更多車型圖片）

　　東風(fēng)雪鐵龍世嘉  點(diǎn)擊查看世嘉兩廂參數(shù)配置 點(diǎn)擊查看世嘉三廂參數(shù)配置

　　世嘉作為雪鐵龍C4的國產(chǎn)化產(chǎn)物，也繼承了C4所采用的數(shù)字化儀表盤和中央集控式方向盤這兩項(xiàng)極富科技和個(gè)性氣息的裝備，中置數(shù)字儀表盤可以直觀表現(xiàn)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等行車信息，中央集控式方向盤則集成了定速巡航、電子限速、方向盤音響控制等功能，不過另一方面這兩項(xiàng)裝備對于不少消費(fèi)者還是需要適應(yīng)過程的。盡管后懸采用普通的扭轉(zhuǎn)梁懸掛，但是雪鐵龍出色的調(diào)校讓世嘉的底盤表現(xiàn)很是扎實(shí)，懸架也富有韌性，具備了不錯(cuò)的駕駛樂趣。

　　世嘉擁有1.6和2.0排量車型，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為78和108千瓦。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)很是現(xiàn)代，但是世嘉所裝備的動(dòng)力系統(tǒng)除了那臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和動(dòng)力表現(xiàn)上面還可圈可點(diǎn)之外，它的1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)擋車型所用的4速自動(dòng)變速器都有些落后于潮流。而由于1.6發(fā)動(dòng)機(jī)偏向高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出，加之自動(dòng)變速器的因素，1.6自動(dòng)車型的燃油經(jīng)濟(jì)性甚至不如2.0自動(dòng)車型。對于喜歡運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來說，可能選擇2.0手動(dòng)車型才是最理想的方案。