● 內飾——途觀沒有日系對手會表現
德國人的做工向來以一絲不茍著稱,國產途觀的內飾自然也不例外,用料說不上十分高檔,但厚道,做工工整,接縫整齊,讓人一看就能感受到制造者的嚴謹。
途觀中控臺設計保守
不過在設計上還是有些“偷工減料”——方向盤沿襲自高爾夫6,控制臺也總讓人覺得似曾相識。總的來說,就是設計得不夠出彩,讓人難有驚艷感。
途觀的儲物格不少,但容積……除了手套箱之外都不算大
途觀的儲物格不少,但容積……除了手套箱之外都不算大
幸好大眾在內飾設計上還是頗為貼心的:在空調出風口、卡槽方面,它努力以數量取勝。只是在儲物格設計上,它相比日系對手還少了一些。
2.0TSI車型全部標配全景天窗,讓所有乘客都能享受戶外旅行擁抱自然的樂趣
CR-V的內飾也有細節升級:儀表盤顏色、內飾裝飾面板和門扶手都有些微改變,就連座椅面料,也經過了重新甄選;
而諸如增加NAVI、藍牙,音響集成USB系統,更是讓乘客的旅途變得更加舒適自在
最讓人覺得實用的,還是安全配置上的升級——全系配備側安全氣囊;新款本田CR-V還增加了副駕駛音源接口,讓您的旅途更為豐富多彩。
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