絕對的最大 現代悅動
其實從編輯我的角度來說,我很不喜歡現代汽車或者說韓系轎車,不過伊蘭特悅動確實有讓人佩服的地方,比如它“獨領風騷”的車內空間。記得曾經編輯我一直將其(伊蘭特)認定為一款中型轎車,至少在同級別緊湊型轎車中,哪款車可以在后排翹二郎腿呢?
悅動是否好看編輯我不做評價,至少絕大部分人在其剛剛上市時候都是有眼前一亮的感覺,但是隨著時間推移,它的時尚外觀已經過時了,最主要的原因就是它的外觀沒有靈魂,或者是沒有特點的時尚。
悅動的尺寸大么?只能算是一般吧,至少相對于現在的大部分緊湊型轎車來說,悅動的車提尺寸真的不算很大,至少2650mm的軸距以及1775mm的車體寬度只能算是緊湊型轎車中的中等偏上罷了。
車內空間大是悅動的一大優勢,尤其其后排空間更是大,從老款的伊蘭特開始就是如此,現代汽車將其內部空間最大限度的擴大,而對于要求車內空間近乎苛刻的中國汽車消費者來說,這無疑是一塊很甜美的肥肉。
前后空間確實很大,但是其后排頭部空間……至少如圖中170cm的空間展示者一樣,相對頭部空間會略顯局促,當然如果你的身高更高的話……向下出溜一點吧。
好在悅動不僅僅只是空間大是他的優勢,其實在制動方面的效果還是不錯的,只是悅動的ABS系統在全力剎車時的響應并不是很積極,介入時的工作狀態比較的零亂,從而在全力制動時會感覺到車身狀態不太穩定,會出現明顯的搖擺。
編輯點評:
其實之所以不喜歡韓系車的最大原因就是其質量確實只能讓我把它與自主品牌的一些車型相比,比如內飾過快的老化、變速箱出現問題等等,當然不能說其他品牌不會有類似毛病,但是至少沒有這么頻繁,再加上比如油耗問題以及價格的不靠譜……雖然空間大,價格便宜配置高,但是至少編輯我還是喜歡更靠譜的車型。
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