運動型轎車是目前緊湊型轎車市場甚至其它汽車市場的主要設計趨向，不過所謂的運動對于一個家用轎車而言可能并不是那么重要，更多的人還是看中的是性價比以及外觀。
時下熱銷和受關注度最高的車還是那些車，不過變化的卻是它們紛紛推出了自己的所謂新款車型或者特別版車型，比如科魯茲的天地版等等，這里筆者歸總了幾款熱門緊湊型小車，讓我們來一起“鑒定”下它們的性價比。
給力的樣子不給力的動力 科魯茲
雪佛蘭科魯茲是筆者我比較喜歡的一款轎車，至少從外觀和一些技術使用上來說如此，而它經過電影《變形金剛》中的大黃蜂和《越獄》主角米勒的代言，讓其著實火了一把，而不僅僅是因為明星效應，同樣因為它的“給力”的外觀設計讓尤其以女同志為主的消費者對其一見鐘情。
科魯茲指導價：10.89-14.89萬 經銷商報價：9.89-14.89萬
科魯茲在同級別轎車中也只能算是尺寸一般的車，不過1797mm的車體寬度以及2685mm的軸距相對來說還不會讓人失望，至少從數據上看它還是比較大的，不過也僅僅如此，如果跟其同宗兄弟別克英朗比較的話，它要整整小上一圈。
科魯茲的BFI車架是否真的結實，至少在歐洲的E-NCAP中我們還是可以看到一些端倪的，好歹它實打實的使用了高強度鋼材，并且車體骨架的整體感覺看上去更像是比較經典的籠式車身骨架設計，而科魯茲的BFI車體骨架最大的依憑應該就是其合金材料的大肆應用了。
記得筆者的親戚在試駕1.6L科魯茲后，義無反顧不聽銷售顧問的勸解而選擇了1.8L版的科魯茲，而現在給我的使用感受是1.8L的科魯茲的動力也沒有好到哪兒去。好在雪佛蘭已經知道科魯茲肉的美名已經“名揚四海”，所以也即將推出小排量渦輪增壓的發動機，只是大肆的宣傳之后，這款來自英朗的1.6T發動機卻遲遲不與世人見面，不知道這里面賣的是什么藥呢？
尷尬之處：
科魯茲漂亮、性能不錯，相對性價比也比較高，只是這肉的特性卻相對的制約了它的銷量，不過這1.6T的科魯茲不日將正式與世人見面相信可以一定程度的環節它的窘境，不過話說回來，科魯茲所謂的天地辦只是加上了個天窗換個輪圈……但是價格貴出1萬大元，天窗是鑲金邊的？
