鈴木Splash
年內(nèi)上市
從此前本站獨(dú)家捕獲的國產(chǎn)版Splash諜照看來,昌河鈴木Splash與國外在售版Splash相比,從外觀到內(nèi)飾再到配置,兩者的差別都很小。另外,國產(chǎn)版Splash的軸距與新奧拓相同,均為2360mm。不過,Splash的長寬高分別為3580*1680*1400mm,在長度與高度上都要強(qiáng)于新奧拓,車內(nèi)空間有不錯的優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面,國產(chǎn)鈴木Splash采用了幾乎原版的內(nèi)飾設(shè)計,與新奧拓的內(nèi)飾也是出奇的接近。比較搶眼的是那套設(shè)計夸張的儀表盤,其中轉(zhuǎn)速表位于中控臺上方是目前大多自主品牌微型車慣用的設(shè)計手法。Splash中控臺的操控鍵并不多,簡潔而整齊,諜照中表現(xiàn)出的內(nèi)飾做功要優(yōu)于自主品牌車型。
至于動力方面,海外版的鈴木Splash采用了三種動力配置:3缸12V1.0L和4缸16V1.2L汽油發(fā)動機(jī),輸出功率分別為65馬力和85馬力;另外還有一款來自菲亞特的4缸1.3L柴油發(fā)動機(jī)。而國產(chǎn)后的鈴木SPLASH預(yù)計會采用鈴木經(jīng)典的K14Bvvt特別定制版發(fā)動機(jī),排量為1.4L。如果真是這套動力總成的話,那么Splash的動力性將超越新奧拓,價格是否合理值得期待。
鈴木專注于微型車和小型車生產(chǎn)銷售已經(jīng)很長一段時間,它所追隨的小車大空間低油耗技術(shù),在不少汽車企業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。自從新奧拓順利國產(chǎn)上市后,不少人也在期待Splash的早日國產(chǎn),無奈迫于合資品牌問題,Splash的國產(chǎn)計劃也是一拖再拖,好不容易等到本屆北京車展終于可以一睹其真容了,相信我們不會錯過此次難得的機(jī)會。
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