七夕已至，本應是個溫馨溫暖的日子，不過因為筆者并沒有機會體驗七夕的感受，所以只能推薦幾款適合我們單身一族的車型，當然也許在未來的很短時間內你會得到新歡，那么它們也同樣會適合你壓力陡增的錢包“輸出能力”。
個性時尚你是主角 奔奔Mini
奔奔MINI是目前國內微型車中比較熱門的車型之一，并且因為同樣低廉的價格以及個性可愛的外觀，它大有趕超微型車大哥比亞迪F0的趨勢。
之所以首推奔奔MINI，不僅僅它是一款個性十足的小車，同樣因為如果一旦你找到另一半的時候，這樣一臺小車雖然不是名車，但是過過溫馨小日子也是個不錯的首選吧。
我們喜歡的：
喜歡它，最主要原因必然是因為價格低廉，起步價不足3萬元的價格是奔奔MINI最大的殺手锏，畢竟如比亞迪F0在優(yōu)惠前的價格也沒有奔奔MINI這么便宜不是么？更何況它比比亞迪比較實在的是，惠民補貼落到實處了。
外觀漂亮，雖然它與比亞迪F0的“出處”相同，但是畢竟F0已經上市多時，而新車奔奔MINI正巧在人們對F0已經日漸審美疲勞的時候出現，很是恰逢時宜。
雖然車小，但是必然售后成本也不會很高，當你因為有了新歡而使錢包“輸出情況”增加的時候，那么這種小車的低成本以及低油耗所能帶來的好處將顯現無遺。
我們不喜歡的：
因為低廉的價格和成本，帶來的必然就是用材以及做工的粗糙，尤其在奔奔MINI內部，粗糙的做工和塑料感十足的意味，著實讓我體驗了它低廉價格下面的品質。
AMT變速箱放置于這么便宜的小車固然感覺實惠，但是相對高昂的變速箱維護費用卻也同樣是實打實的。另一方面，手動變速箱的掛檔感覺……實在不敢恭維。
作為一款主打時尚、年輕的小車，但是卻沒有配備USB數據外接，這點實在讓我想不明白，因為它的成本很低，但是卻可以得到絕大部分奔奔MINI用戶的青睞。
筆者小結：
奔奔MINI總體上而言是款不錯的小車，不過個人不推薦AMT車型，畢竟為了省錢購買這級別小車卻要花更多的錢去供養(yǎng)變速箱，至少我不認為很劃算。就像上邊說的，低廉的價格帶來的同樣有低廉的售后費用，雖然配置并不那么全，但是漂亮加便宜，而且只是個代步工具，還要求那么多干嗎？
