從照片中我們大概能看出它與巴黎車展上的概念車幾乎沒有什么差別。除了更大的后部行李艙空間和更漂亮的外觀之外，對于這款掀背車你不用期待它和三廂版的科魯茲能有什么差別了，相同的發動機，相同的變速器，還有幾乎相同的選裝裝備。
2012款兩廂版的科魯茲的生產預計將從明年上半年開始，不久就會上市。作為雪佛蘭打下全球市場的重點車型，科魯茲絕對是重頭戲。歐洲市場偏愛兩廂車，巴黎車展正式發布的兩廂科魯茲概念車也再次印證了通用目前放眼全球的市場策略：小心，兩廂科魯茲來了！
新一代思域在設計上，受到了新款本田cr-z的影響，采用了超前的設計理念，外型更加時尚，動感。新款車型的外形尺寸與現款車型相仿，軸距預計也不會有太大變化。隨著新款奧德賽的發布，我們預計新一代的本田思域在設計也將有更多奧德賽的元素，形成一種家族化的風格。
