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最“in”的小車 7款不到10萬新車點(diǎn)評(7)

http://www.sina.com.cn 2010年05月12日09:11 新浪河南

東南V3菱悅CVT：優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯

指導(dǎo)價格：7.79萬-8.59萬

東南V3菱悅大家應(yīng)該都不陌生，作為一款緊湊型的家用車，我們經(jīng)常能在大街上看到它的身影，而在四月份它的CVT版車型正式上市，此番上市共推出3款車型，分別為豪華版CVT、旗艦版CVT和風(fēng)采版CVT，售價7.79萬-8.59萬元。

東南菱悅

東南V3菱悅CVT

新的V3菱悅在外觀上和之前的車型相比并沒有什么變化，有神的大燈以及舒服線條都讓人覺得這是一款非常漂亮的車型。而內(nèi)飾方面CVT的車型卻有了些變化；之前在中控臺下部的屏幕被移到了上方，這樣更加符合使用習(xí)慣。其他的部分讓人很熟悉了。

運(yùn)動型內(nèi)飾

從材質(zhì)上看，V3菱悅的選材確實(shí)非常厚道，中控臺上部還采用了軟材質(zhì)；但是當(dāng)看到工藝的時候我們就會發(fā)現(xiàn)，接縫和裝配并不是嚴(yán)絲合縫，所以會給人造成一種廉價感，如果在磨具和工藝上有所突破我相信對于內(nèi)飾方面就非常完美了。

菱悅CVT

動力系統(tǒng)，V3菱悅搭載了1.5L 4A9系列發(fā)動機(jī)，是三菱專門針對國內(nèi)市場研發(fā)的一款高效發(fā)動機(jī)，從參數(shù)上我們能夠很清楚的看出這款發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，該發(fā)動機(jī)代表了三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動機(jī)技術(shù)，同樣采用MIVEC可變氣門正時技術(shù)，最大扭矩則為143Nm，120馬力的動力還算不錯。

菱悅CVT

新的發(fā)動機(jī)讓V菱悅3的車身質(zhì)量輕了不少，不過也帶來了一些問題，那就是我們看到的車輛前懸掛的高度高于后懸掛；這主要是由于發(fā)動機(jī)的重量減輕造成的，現(xiàn)有的重量已經(jīng)無法壓制住彈簧的力量。而懸掛系統(tǒng)并沒有因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的調(diào)整而從新校調(diào)，這點(diǎn)卻讓我們感覺到有點(diǎn)擔(dān)心。

菱悅CVT

V3菱悅CVT車型所搭載的CVT無級變速器由德國ZF生產(chǎn)，帶6速手自一體并兼?zhèn)淞搜┑亍⑦\(yùn)動等多種智能模式，能根據(jù)駕駛者的需求和不同路況，自動切換到最佳的傳動比，但是這款變速箱更傾向于平順性和經(jīng)濟(jì)性，想要真正的發(fā)揮出這款發(fā)動機(jī)的動力還是建議選擇手動擋的車型。

編輯點(diǎn)評：

V3菱悅在一些人性化的細(xì)節(jié)方面和合資品牌還是有一定的差距，內(nèi)飾的磨具以及裝配工藝確實(shí)還有很大的提升空間。但是作為一款7-8萬元的自動擋車型，V3菱悅的價格和競爭對手相比確實(shí)有很大的優(yōu)勢。車型配置絕對全面，標(biāo)配四輪盤剎和五連桿的后懸掛等等。對于資金不充裕的家庭用戶而言的確是個不錯的選擇。