斯柯達昊銳問鼎中高級車之王

　　作為人類文明的標志性產品，汽車自誕生起就隨著科技進步和工藝提升不斷改變著人們的生活。電腦技術、自動控制技術等智能化高科技與汽車的結合，使汽車成為更方便、更舒適的交通工具，而制造技術和工藝的提升則讓汽車的質量和品質不斷進步，讓汽車變得更為安全和可靠。令人遺憾的是，很長一段時間以來不少領先科技和最新制造工藝往往最先應用到高端豪華車上，普通消費者很難直接體驗到這些科技進步和工藝提升帶來的好處。而上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳的出現，填補了橫亙在普通消費者和領先科技、卓越制造工藝之間的鴻溝。

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昊銳 指導價：17.19-27.13萬元

　　作為領先汽車科技的集大成者，上海大眾斯柯達昊銳搭載的十大領先科技被稱為“中高級車十大必備科技配置”，從而在國內激烈的中高級車市場中“技”勝一籌。同時，世界一流的沖壓工藝、激光焊接、空腔注蠟、模塊化裝配、德國KUKA機器人裝配等等一系列最尖端的汽車制造技術，又讓昊銳成為大眾最新制造工藝錘煉而成的精粹車型，以品質“藝”冠中高級車壇。

　　技之大成：領先科技配置“技”勝一籌

　　在2009年以前，諸如“PLA智能泊車輔助系統”、“TV接收器”、“AFS隨動轉向雙氙氣大燈”……等領先科技配置和只是奔馳、寶馬、奧迪等少數高端豪華車上的配置，而斯柯達昊銳的上市讓這些高端豪華車的專屬配置開始進入中高級車消費者的視野，讓他們從昊銳這款車上感受到了領先科技配置帶來的品質生活。

　　在越來越多的人加入到有車一族行列的同時，“新手上路，請多關照”、“新手兇猛，請勿靠近”、“新車新照、擅長急剎”等車貼卻透露出不少新手們用車時的忐忑。作為率先搭載PLA智能泊車輔助系統的中高級車，昊銳為這些新手們帶來了切實的幫助。來自上海的車主郭先生，在2009年底拿到駕照后不久就購買了一輛斯柯達昊銳，在談到為什么選擇昊銳時他說：“說實話，我雖然是駕照拿到手了，但真開起來還是有點忐忑的，尤其是停車移庫，可以說是提心吊膽，生怕刮了、蹭了。當時市場上很多高端豪華車都帶有那個智能泊車系統，但價格都太高了，而斯柯達昊銳是當時唯一一款率先配備PLA智能泊車系統的中高級車，而且價格也很合適，我就買了這款車。這兩三年下來，我覺得昊銳真的很實用。單說停車這個事情，昊銳的PLA智能泊車輔助系統就幫了大忙，每次停車的時候都很省心，只要把速度放慢一些，就能自動監測路邊的車位空檔，找到合適的車位就可以根據顯示屏上的周圍狀態，掛上倒擋，松開方向盤，按照提示踩踩油門剎車，很快車就停進去了，別提多方便了”。談到昊銳在其他方面的領先配置，郭先生更是滔滔不絕：“在同級車中，昊銳的配置算是最超值的，什么太陽能天窗、自動清洗隨動轉向雙氙氣大燈、自動防炫目內后視鏡、車內多處照明燈、帶圖像和聲音雙重警示的數字式無盲區前后PDC倒車雷達、前后座獨立控制加熱座椅這些都有，二十多萬的售價真的是性價比超好”。

　　除了方便之外，斯柯達昊銳在舒適性配置上的慷慨讓所有車主都直呼過癮。來自北京的車主張先生說：“昊銳所搭載的DVD語音導航系統是我見過的中高級車中功能最為豐富的，界面設計簡介清晰，采用觸摸方式操作的觸屏色彩艷麗，操作簡便直觀，而且語音導航系統路線規劃能力很強，北京經常堵車，這款導航系統就可以根據實時交通情況進行動態導航，出行非常方便。影音娛樂上在CD或SD卡在上的影音文件都能轉存到硬盤中進行播放，音響效果絕對一流。而且昊銳上還搭載了很多中高級車上都沒有的TV接收器，停車休息的時候還可以隨時隨地看電視”。而來自廣州的車主陳先生說：“昊銳搭載的很多科技配置都非常的實用和方便，就拿太陽能天窗來說，夏天不管車在外邊擱多久我打開車都感覺很愜意，沒有這項配置的車型車里邊可就跟桑拿房一樣”。

　　隨著國內中高級車市場競爭的日趨白熱化，作為第一個吃螃蟹的昊銳率先搭載的諸多領先科技配置也越來越多的出現在其他品牌中高級車上，但無論從人性化程度還是成熟度上，他們顯然比不上久經市場考驗的昊銳。在眾多消費者的心目中，上海大眾斯柯達昊銳依舊是目前中高級車市場中科技配置最為豐富的超值中高級車型之一。

　　藝之精粹：尖端制造工藝“藝”冠中高級車壇

　　消費者對于汽車質量的關注是毋庸多言的。著名市場調查機構J.D.Power汽車研究部副主席薩根就曾表示：“高質量一般意味著汽車全壽命中較低維修費用和質保成本。同時高質量也能提高廠商的聲譽，這是許多消費者購車時考慮的關鍵因素”。

　　有業內人士指出，高質量的汽車需要尖端的汽車制造工藝技術來鑄就。長期以來，以德國大眾為代表的德系中高級車在國內汽車市場以其可靠性和高質量在消費者中有口皆碑，其原因就在于大眾全球領先的制造工藝。作為最早進入中國的合資汽車品牌，大眾帶來的諸如“激光焊接”、“空腔注蠟”等一系列尖端汽車制造工藝深受認可，而這些領先的制造工藝在昊銳身上也得到完美呈現，為其銳鑄就了極為可靠的質量與品質。

　　來自深圳的車主王先生，在談到昊銳尖端工藝帶來的可靠質量與品質的時候說：“我這款車是2009年昊銳剛上市的時候買的。說實話，當時買這樣一款在國內剛上市不久的新車心里還是有點擔心的，畢竟當時昊銳還沒有經過國內市場的考驗，究竟質量如何身邊也沒人知道。銷售員當時說昊銳是上海大眾出品的，采用了激光焊接、空腔注蠟等那么多先進的制造工藝，我覺得質量上應該差不了。現在我這輛昊銳已經跑了幾萬公里，幾乎沒有出過什么毛病。采用整體沖壓成形技術打造的骨架在跑高速時穩重踏實，激光焊接的車身精度很高，舒適性和穩定性都非常不錯；內飾一看就是德式的嚴謹工藝，各種部件結合得嚴絲合縫；空腔注蠟和雙面鍍鋅的車身表面，經過這兩三年的風吹日曬依舊光潔亮麗。買昊銳真的沒選錯，德系車的做工和質量確實沒得說”。

　　在上海大眾斯柯達的汽車工廠里，來自德國大眾全球領先的汽車制造技術幾乎悉數被應用到了昊銳的制造過程中。整體沖壓成形技術使得車身剛度和安全性都有了大大的提升，加上用于航空航天領域的熱成形工藝，確保昊銳獲得了最大的車身強度和安全性；激光焊接工藝讓昊銳車身的焊接處達到了分子層面的結合，焊縫牢固而連續，沒有漏點，給車身加工帶來了更高的精度和效率，讓車輛結合精度大為進步，使昊銳車身的剛度及強度得到大幅提升，減少了昊銳在高速運動形態中的變形，使得其行駛舒適性、穩定性得到了極大地保證，震動和噪音也得到了有效的控制；空腔注蠟、雙面鍍鋅等工藝的應用使昊銳漆面光鑒照人，更有著12年防銹蝕的極高品質，長時間的考驗之后品質依舊歷久彌新。在昊銳的內飾材質選擇上，上海大眾斯柯達也兼顧舒適與環保，儀表板的安裝采用德國西門子公司具有激光對中功能的機械手進行安裝，裝配精度高達+/-0.5mm，精益求精的材質選擇和制造工藝讓昊銳出色的品質贏得了市場上諸多用戶的青睞，極高的可靠性和出色的質量品質使昊銳“藝”冠中高級車壇。

　　總結：科技和工藝全面反映了汽車工藝在百年間取得的發展和進步，正是這種發展和進步在不斷地改變著人們的生活。作為一個有著百年歷史的汽車品牌，斯柯達見證了汽車工業的發展，而昊銳這款斯柯達品牌的旗艦車型更是百年斯柯達技術與工藝的結晶。用領先的科技配置與尖端的制造技術中鍛造出的昊銳，自2009年上市以來用不斷上升的銷量和口碑證明了自己無愧于“中高級車之王”的稱號。

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