盤點(diǎn)2011的亮點(diǎn) 一汽大眾邁騰

　　年末將至，回頭看2011年的汽車銷售市場(chǎng)可以用日新月異四個(gè)字來形容。而今年中型車市場(chǎng)加入的新款車型也著實(shí)不少，熱銷的眾多中型車也是舉不勝舉。今天小編就為大家逐一的分析一下這幾款車型，看看他們蓄勢(shì)待發(fā)了這么久，推出全新或改款車型后，都做出了怎樣的改進(jìn)與升級(jí)。

　　一汽大眾 邁騰

　　推薦理由：整體素質(zhì)再提升

　　今天7月份上市的全新邁騰，吸引了太多的關(guān)注。毫無疑問，它是一款創(chuàng)新豪華的德系高級(jí)轎車。外觀方面，車身尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，軸距加長(zhǎng)100mm之后相比老款車型在車身長(zhǎng)度上有明顯的增加。新邁騰在燈組方面的變化很大，頭燈和尾燈都拋棄了之前的圓潤(rùn)元素，運(yùn)用更多的直線切割，營(yíng)造出犀利而時(shí)尚的感覺，15顆LED日間行車燈既增加了安全性，又顯得美觀銷魂，而從車尾看，整體風(fēng)格儼然一步縮小版的輝騰。

　　內(nèi)飾方面，從整體內(nèi)飾材質(zhì)來看，全新邁騰通過大面積的純鋁拉絲飾板覆蓋、真桃木裝飾、內(nèi)部植絨等營(yíng)造出整體風(fēng)格的高貴氣息。遍布車廂內(nèi)質(zhì)感極強(qiáng)的亞光鍍鉻件更使得全新邁騰的豪華氣質(zhì)變得觸手可及。

　　方向盤和儀表是新邁騰車內(nèi)變化比較大的部分，新款的方向盤我們并不陌生，其實(shí)在一汽-大眾CC上就已經(jīng)見過了；而儀表盤中間部分的行車電腦可謂脫胎換骨，現(xiàn)款的單色屏幕被功能強(qiáng)大的彩色液晶屏所取代，除顯示傳統(tǒng)的油耗種類，電子時(shí)速表等信息外，它還加入了指南針、導(dǎo)航路線顯示等功能。

　　新邁騰在配置上也比過去有了小幅度的提升，配備了包括ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航、Park Assist 智能泊車輔助系統(tǒng)、Rear Assist 后視影像系統(tǒng)、OPS 模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，配置上在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先。與老款車型相比，全新邁騰整體配置提升了不少。

　　全新邁騰延續(xù)了之前動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)依然有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種，不同是的，新邁騰的1.8TSI由原來的6速DSG換成了與1.4TSI車型相同的7速DSG，除了采用渦輪增壓/缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)并且能夠爆發(fā)280N.m的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器讓全新邁騰的運(yùn)動(dòng)操控性更為強(qiáng)勁。總之，這套動(dòng)力總成盡管沒給我們帶來太大新意，但相比同級(jí)別的車型依然處于領(lǐng)先的地位。

　　小編點(diǎn)評(píng)：全新邁騰在外觀內(nèi)飾上的巨大轉(zhuǎn)變，以及配置上的多處升級(jí)，都讓我們看見了它正在以超越自己為目標(biāo)來提升品質(zhì)。你大可不必?fù)?dān)心軸距加長(zhǎng)后給車子性能帶來的負(fù)面影響，邁騰已經(jīng)把一切都做得盡善盡美，面對(duì)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它已經(jīng)成為最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。