接著，他又說，打車通常要花300多元，“前面有滴滴拼車的，便宜點，你去吧”。記者此時特意看了一下他胸前的“工作證”，里面裝的其實只是一張名片。
行騙第二步：“出租車”配合“黑車”宰客
說話間，一名瘦瘦的矮個男子湊了過來：“師傅，你幾個人啊？拼個車吧。”該男子稱，還差一個人就準備走，每人150元。他帶著記者來到一輛比亞迪轎車前，說另外一輛商務車也是他們的。
“太貴了，能不能便宜點？”記者說。該男子嘿嘿一笑：“這還貴啊？你去問問包車的價。”話音剛落，一個剃平頭的胖子走過來：“是不是去機場啊？出租車走不走？”他的報價是460元，“機場高速正封閉改造，需要繞行，光過路費就三十呢”。
記者最后以現金不夠為由離開。經詢問，多輛出租車都回復記者，去機場約150元，提供正規發票，單程高速過路費是10元。
行騙第三步：“動手拉人”，實在不行就降價
記者脫身不久，一名拖著行李箱的紅衣女子也被攔住，她要趕14點的飛機。與記者的遭遇相同，矮個男子同樣報價150元。面對趕不上飛機的忽悠，她被勸進了車內，此時，車內已坐有3人。
這時，矮個男子又對附近的記者說：“老弟走不走？再不走就真趕不上飛機了！”邊說邊動手拉住記者的胳膊往車上硬拽，“就差你一個了”。
記者表示價格太貴，于是，該男子在短短兩分鐘內，把價格從150元一路降到100元、80元、40元。最后，矮個男子急了，“35，走不走？”
機場售票處：他們是騙子，報警無數次不管用
“提醒：到售票處購票，謹防上當受騙。”貼出這一提示的，是機場巴士售票處，在這里，記者看到，機場巴士票價20元，半小時一班，提前坐滿提前發車，車程約90分鐘。
“大巴車門口賣票的，跟咱們是一回事嗎？”對此，售票處一李姓工作人員答道：“不一樣，他們都是騙子。有正規的售票處在這，干嗎站在馬路上賣票呢？”
對搶客的騙子，為何不加干涉呢？工作人員表示，他們只是機場派到這里的工作人員，“我們要是能管得住的話，他們現在就不在這里了。一天報警無數次，管不住”。
另一工作人員則說，這伙人的話不能信，如果被騙錢了，趕快打電話報警。這些人的胸牌根本不是工作證，跟機場沒有一點關系，“我們單位不會養一群閑人站外面”。
公安：構不成敲詐勒索難以處理交運：前不久剛進行過打擊
機場高速真的是在修路，機場大巴需要繞行嗎？
記者以市民身份撥打了機場大巴服務熱線，一名袁姓工作人員表示，機場高速正在修繕不假，但不影響通行。如果不堵車，全程僅需1小時。對于火車站旁的黑車拉客現象，他表示，已經接到過多起投訴，為此曾多次聯合警方治理，但效果不佳。
記者又以市民身份向鄭州市公安局火車站分局咨詢。一名鄧姓工作人員對此印象深刻，“基本上每天都有人報警”。他表示，這幫人警惕性很高，往往民警剛到現場，他們就溜走了。另外，由于他們的行為一般難以構成敲詐勒索，警察往往也難以處理，因此，類似的報警他們最后通常會移交交通部門處理。他還提供了交通部門的相關投訴電話。
最后，記者亮明身份采訪了鄭州市交運委執法支隊。其工作人員表示，一周前，他們剛對火車站地區的非法營運進行了集中打擊。對于記者反映的情況，他們會立即核查，“一旦發現非法營運的黑車，將嚴肅處理”。