等待乘坐地鐵的乘客排起了長隊接連幾天，因鄭州地鐵安檢升級，不斷有讀者和網友反映進站難問題，詢問能否增加安檢人員，能否讓乘客進站排隊等待安檢？這不，忙得“披頭散發”的地鐵人也在想辦法，如今，地鐵安檢人員增至936人。□東方今報記者 趙丹/文圖
現象：嚇死寶寶啦！地鐵口排長隊
11月27日，周五。晚高峰未到，鄭州地鐵1號線火車站站點多個進口處出現乘客排隊現象。下午4點多，記者現場看到，地鐵火車站站點C口廣場上，乘客排成兩排等待。廣場上寒風凜凜，有提著大包小包的女乘客跺腳取暖。C口入口處，多名地鐵工作人員把守，不停有乘客上前詢問為何不讓進站。
地鐵火車站站點A口，同樣有工作人員把守，這里只出不進，不時有乘客焦急離去。“下面人太多了！”一名男工作人員向記者介紹，因此時火車站出站轉乘地鐵的乘客非常多，加上安檢升級，“安檢人員很負責，安檢速度相對來說有些慢”，所以臨時采取相應措施。
設在地下的地鐵火車站站點B口同樣排起長隊。多名維持秩序的工作人員不停喊著“不要擠”，并勸說著急的乘客轉乘其他公共交通工具。這里間隔放行乘客進站。
市民宋先生說，他于27日傍晚6點多在鄭州地鐵1號線會展中心站看到，C口封閉，B口外排起長隊。
探因：排隊主因是安檢升級
因天氣原因，鄭州地鐵連續多日客流突破30萬人次，24日更是以36萬人次刷新開通以來的單日客流。那么，究竟因為客流驟增，還是其他原因導致乘客排隊進站的情況呢？
記者注意到，部分地鐵站站點入口處豎起牌子：接警方通知，為做好車站安檢工作，本站執行站外限流措施，敬請配合！@鄭州地鐵同樣發布聲明：根據警方安排，近段時間地鐵安檢升級，個別車站出入口高峰期執行站外三級客流控制，候車時間會相應延長。
29日下午，記者從鄭州市軌道交通有限公司得到確認，確實是由于地鐵安檢升級才出現這種情況。有關人士介紹，按照公安機關要求，為充分保證鄭州市承辦國際會議前期和期間安全保衛服務需求，鄭州地鐵1號線各車站進站安檢不斷升級，在“逢包必檢、逢液必檢、逢疑必檢”的基礎上，實行人物同檢和分道檢查，保持安檢率100%，切實保障廣大出行乘客的人身和財產安全。
“安保、安檢等級提升，在最大努力保證乘客出行安全的同時，也帶來了乘客進站速度下降、排隊等待時間延長等現象，加上近期氣溫較低，軌道公司感謝廣大乘客的理解和支持，呼吁大家提前做好出行安排。”
措施：安檢人員增至936人，職工不休息
有網友提出，理解并配合地鐵安檢升級，但是，是否考慮增加安檢人員提高安檢效率，是否能讓乘客站內排隊等待安檢？
對此，鄭州市軌道交通有限公司有關人士介紹，他們已經注意到這個情況，出臺多項措施緩解乘客進站難，其中一項措施就是增加安檢人員。據介紹，鄭州地鐵將在現有591名安檢人員的基礎上從北京緊急調配345名富有經驗、裝備齊全的安檢人員充實到各車站，確保每臺安檢設備至少有5名安檢人員值守。
此外，增加安檢設備和安檢通道。增購手持金屬探測器、炸藥檢測儀填充物、手持安檢儀等設備，增開安檢通道，采取人物同檢措施，全力提高安檢速度。同時加強人員培訓。進一步推行標準化操作，提升安檢人員技能，提高安檢速度。
應急措施還有適度控制客流。制定“一站一策”的應急方案，對重點站設置鐵馬和伸縮桿，臨時關閉部分電梯，加強引導，兩級限流，分批進站，確保安檢覆蓋率和安檢質量。
記者還了解到，忙得“披頭散發”的地鐵人取消職工休假、實行管理層雙休日上崗值班制度，并抽調公司總部干部，組織418名志愿者進站支援，做好客運組織引導、秩序維護及宣傳解釋工作。有關人士解釋，根據公安機關安檢要求，站內排隊等待安檢目前還實現不了。