在汪女士丈夫段先生的帶領下，大河報記者來到武漢市盤龍汽車城捷路達汽車服務有限公司路虎4S店，按照該店負責人徐經理的說法，經過維修和檢查發動機內部之后得出結論：可能是由于使用油的質量問題，導致發動機出現故障。對此，段先生說：“我每次都在正規加油站加97號汽油，假如是信陽加油站的油質有問題，我那些開路虎、勞斯萊斯的朋友，都是加的相同汽油，他們的車子從沒出過這樣的問題啊。”
徐經理建議，如果段先生繼續使用車輛，武漢方將與路虎廠家協商，延長發動機的保修期，減免一部分保養費用；如果段先生堅持選擇退換車子，應該找北京銷售方辦理相關退車手續，武漢維修方會配合北京方面提供所有車輛維修的相關手續，并向廠方提交相關資料。
“北京銷售方稱，車輛在哪里維修的，就應該在哪里辦理退換車的手續。”段先生說。
昨日，大河報記者聯系上了北京銷售商，相關負責人稱，按照三包法規定，汪女士的路虎車駕駛里程數超過5萬公里，不在包換期內，無法進行更換。對此，汪女士并不認可：“車子第一次出現故障時，駕駛里程數為4萬多公里，這在維修單上可以查到，由于車輛多次出現故障，需要維修，往返于武漢、信陽兩地，造成里程數超過5萬公里，責任應該歸于路虎公司。”
說法|消費者有權向廠家提出退換車的要求
河南以德律師事務所李律師稱，根據汽車三包法規定，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，是完全符合退換車條件的。根據修車記錄來判斷，汪女士有權向廠方提出退換車的要求。
記者趕赴武漢當天，武漢市工商局就段先生的投訴進行調解，工商局人員建議段先生，先對車輛是否符合汽車三包法進行鑒定，然后按照發票開具方辦理退換車手續，應該和北京燕英捷汽車銷售公司進行協商，武漢方面進行配合，并提供相關資料。
據汽車行業內部人士透露，假如路虎廠家同意汪女士和段先生的請求，根據汪女士路虎目前所駕駛的5萬公里里程數，汪女士的路虎車使用一年多后，就得從退車款里扣除高達107萬元的折舊費。