值得注意的是，交通部今年首次利用大數據分析手段，對旅客出行規律進行了研判。據預測，春運40天客流總量排名前10位的省份分別為：廣東、江蘇、河南、四川、浙江、安徽、湖南、廣西、北京、江西；北、上、廣、深分列城市客流排名的前四位；旅客平均出行距離約為410公里，其中500公里以內的約占75%。
在春運首日的旅客當中，農民工和學生黨成為第一波返鄉客流的主要群體。有媒體報道稱，今年部分高校選擇提前放假，學生客流提前在春運前釋放，對緩解高峰期客流有一定作用。
而對于大多數旅客來說，由于工作等方面原因難以避免的要在高峰時段出行，為此，各地鐵路部門推出了相應的便民舉措，力求事半功倍。以客流甚為密集的北京站為例，近日就發布了十大便民舉措，包括推出老幼病殘孕接站愛心電子站臺票、自動售餐機開進候車室等。
民航
航空客運節前高峰將持續九天
數據顯示，今年春運期間民航預計保障航班52萬班，同比增長7%。截至1月18日，民航局和各地區管理局已經批復安排春運期間國內加班包機3.3萬班、港澳臺加班1484班、國際加班包機2520班。
民航部門預計，今年航空客運的節前高峰將出現在1月29日到2月6日，節后高峰則出現在2月12日到18日，而客流較少的時間主要集中在2月7日到9日。
據悉，國內熱點航線主要是北京、上海、廣州飛往湖南、湖北、四川、山西、山東、遼寧、黑龍江等返鄉航線；國際熱點航線則主要集中在各地去往東南亞、日韓等地區。
不僅如此，對于春運期間全國范圍內可能出現的極端惡劣天氣，民航局在20日召開的春運保障工作視頻會上強調，針對春運期間冰雪、低能見度等復雜天氣多的特點，嚴格運行標準，杜絕超負荷生產、超裕度運行，切實防控風險，確保旅客安全出行。
民航局副局長王志清在上述會議上表示，“圍繞航班正常、延誤處置、旅客服務三個環節，認真執行有關服務規范和標準，加強對旅客的信息服務，尤其要加強對老年人、無成人陪伴兒童、殘疾人等特殊旅客的關愛，盡可能地為旅客創造舒適文明的候機和乘機環境。”
[小貼士]
降雪、降雨可能性大 需防惡劣天氣
據氣象部門預測，今年春運期間受強厄爾尼諾現象影響，東北地區較往年更加濕冷、易出現階段性強降雪，華南地區可能會出現強降雨，華北、黃淮、江淮等地霧霾天氣也將明顯增多，氣象條件較往年更為復雜。
1月19日，交通運輸部印發了《關于啟動公路交通突發事件一級預警和做好大范圍低溫雨雪冰凍天氣工作的通知》，按照國務院的有關要求，全面做好應對工作，確保公路、水路、交通基礎設施、設備、客貨運輸及人員的安全。
禁帶菜刀、餐刀 打火機限2個
新修訂的《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》1月10日起實行。將可能危及旅客人身安全、存在重大安全隱患的利器、鈍器等列為禁止攜帶物品，如菜刀、餐刀等。旅客可攜帶的指甲油、去光劑、染發劑不超過20毫升；摩絲、發膠、殺蟲劑、空氣清新劑等自噴壓力容器不得超過120毫升；安全火柴限帶2小盒；普通打火機只能帶2個。