理由
鄭州支撐中部崛起促進區域協調發展的綜合實力明顯提升
馬懿說，鄭州這幾年在區域服務功能方面也不斷得到完善，支撐中部崛起促進區域協調發展的綜合實力也有了明顯的提升。
當前，鄭州主要做了一些工作。一是緊緊圍繞構建“四港聯動，航空、鐵路、公路三網融合和多式聯運”的大交通格局，著力打造輻射全國、連通世界的國際化現代化立體綜合交通樞紐。
二是積極拓展空中、陸路國際通道，大力發展跨境貿易電子商務，著力打造國際物流中心，向“買全球、賣全球”目標邁進。航空方面，目前開通客貨航線185條，其中貨運航線34條(國際貨運航線28條)，貨郵吞吐量去年突破40萬噸、增速連續4年位居國內大型機場首位；鄭州-盧森堡航空“雙樞紐”正加快形成。
去年鄭歐班列開行156班，實現了每周“去三返二”常態化運行，開行班數、貨重、貨值均居中歐班列前列。國內集疏覆蓋全國20個省(市)，國外集疏分撥網絡覆蓋歐洲和中亞20個國家的105個城市。
跨境貿易電子商務方面，去年走貨量已突破5000萬單，今年有望突破1億單，鄭州跨境貿易電子商務綜合試驗區獲批。
三是圍繞增創內陸城市對外開放優勢，加快推進了海關特殊監管區和各類口岸載體平臺建設，努力打造內陸地區的開放高地。以申建自貿區為引領創新拓展了綜保區、出口加工區、保稅物流中心等海關特殊監管區的建設，推動汽車、肉類、糧食、藥品、國際郵件等十大特種商品口岸，鄭州已經成為內陸功能性口岸最多的城市，初步構建與沿海相當與國際接軌的一個開放體系。
同時鄭州還是國家的互聯網骨干直聯點城市，全國十大通信網絡交換樞紐，鄭州的區域性金融中心的地位也在上升。
理由
鄭州正處于工業化城鎮化相對快速發展期
中原城市群人口眾多，經濟腹地廣闊，正處于工業化城鎮化相對快速發展期。
鄭州作為中原城市群核心城市，以鄭州為中心的“1小時高鐵圈”覆蓋全省18個省轄市、人口達1個億；“1個半小時高鐵圈”可以覆蓋中原城市群所有城市，總人口超過1.8億，生產總值大體為6萬億。
比如鄭州“十二五”時期，生產總值年均增速11.2%，高于全國、全省3.4和1.6個百分點，呈現出良好的發展態勢。總的來看，加快鄭州和中原城市群的發展，可以帶動大量人口就地城鎮化，推動國家區域均衡發展。
同時，鄭州市為有效避免城市“攤大餅”式無序擴張，近年來編制了鄭州都市區發展規劃，統籌推進城鄉一體發展，優化城市空間布局，鄭州都市區發展的大格局初步形成。
■建議二
把鄭州航空港經濟綜合實驗區納入“十三五”規劃綱要
最后，馬懿提出建議，希望把鄭州航空港經濟綜合實驗區納入“十三五”規劃綱要。他說，2013年3月國務院批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》，
航空港實驗區已上升為國家戰略，應該納入“十三五”規劃綱要，這樣更有利于加快推進實驗區建設，引領服務中原城市群發展，更好地履行國家賦予的先行先試示
范作用。另外，希望將鄭州機場列入“十三五”規劃綱要提到的幾大樞紐機場中。