渣土車沒有手續被抓現行
當執法人員來到平安大道和明理路交叉口時，發現一輛鏟車正在往車牌為迪安公司豫AN8533的渣土車上裝建筑垃圾，現場揚起很高的灰塵，旁邊的道路上撒了不少垃圾。在這輛車旁邊的路上還有一輛渣土車，上面沒有建筑垃圾。
記者跟著執法人員下車后，蕩了大家一身的灰塵，10多分鐘依然在空中沒有擴散完。記者張嘴說話時，感覺口中已有塵土。
執法人員讓司機出示合法垃圾清運手續，司機在車上翻東西查找，五六分鐘也沒有找到。隨后，司機下車后說，他有正規手續，但在老板那里。“按要求，合法手續必須放在車上。平時，司機聲稱有手續，其實是在拖延時間。”一名執法人員說。
這名李姓司機告訴記者，他是當天的第二次運輸了，建筑垃圾從那里拉走后倒在坑里。記者問他放在哪里的坑，他沒有細說。
一名執法人員給迪安公司開具了《登記保存憑證》，并將車輛開往停車場。“當事公司應在3天內到市城管執法局接受處理。”一執法人員說。
對于旁邊道路上停留的另一輛渣土車，執法人員沒有進行登記保存。這名執法人員說，因為那輛車上沒有裝建筑垃圾，無法說明存在違規運輸建筑垃圾的行為。
執法人員遭遇不明身份車輛跟蹤
雖然已是凌晨時分，鄭東新區通行的車輛少之又少。但是，就在這輛渣土車旁邊依然有多輛轎車，其中有一輛轎車車頭朝向執法人員，車燈將執法區域照得很亮。
渣土車被執法人員開走，好像捅了馬蜂窩。當督查車離開時，近10輛轎車尾隨其后。督查車開得快，后邊的車輛也開得快；督查車開得慢，他們也開得慢。
欒坤說，其實，督查車剛出市城管局的門，就被一些不明身份的車輛跟上了。當時，跟隨的車輛只有兩三輛，當查到那輛渣土車后，尾隨的車輛開始增加。
“每次執法，都要碰到這樣的情況，有的開的還是豪車。他們是黑渣土車老板或黑工地建筑垃圾負責人派來的，跟隨執法人員主要是為了通風報信。他們和執法人員一般不打招呼，只是緊跟不放。”一名執法人員說。
昨日凌晨，督查車回到市城管局時，多輛不明身份車輛停留在局門口。
“有時，他們會‘護送’執法人員回家，看到你進了小區，他們才‘放心’地離開，因為執法人員到了家就不會再去查他們的車輛和工地。”這名執法人員說，以前，交警部門曾重拳打擊過，有些跟蹤執法車輛的人員被拘留15天，他們計劃再次聯合交警部門，對跟蹤人員進行打擊。
近期查處
近200輛“黑渣土車”
昨日下午，記者從市城管局了解到，這次執法有很大收獲：當晚共查處“黑渣土車”18輛，正規建筑垃圾清運公司渣土車密閉不嚴車輛4輛。
春節過后，我市加大了對“黑渣土車”的查處力度。2月29日以來，市城管局和區、管委會城管執法部門共查處“黑渣土車”196輛，正規建筑垃圾密閉不嚴渣土車26輛，沒有發現遺撒現象。
2月29日晚上，查處的“黑渣土車”最多，其中，高新區最多（56輛），全部位于楓楊街道辦事處范圍內，中原區次之（35輛），主要位于隴海西路和西三環交叉口以西。
“從近一段時間的查處來看，黑渣土車越來越少。”馬海軍說，對查處到的違規車輛，他們將從嚴從重處罰。
記者了解到，在對各區、管委會月考評的同時，自今年1月24日開始，我市開始對市內五區和三個管委會的78個鄉、鎮和街道辦事處實施考核評比，考核內容為轄區工地在清運建筑垃圾時的渣土車管理情況。每發現一輛違規車輛，將對街道辦事處扣1分，排名結果出來后，將對后3名的街道辦事處進行嚴厲處罰。
同時，對全市所有正規建筑垃圾清運公司，我市也制定了積分考核機制，當清運公司扣分達到一定程度，他們公司的車輛將按比例取消建筑垃圾運輸資格。