鄭新黃河大橋榮獲魯班獎(jiǎng)本報(bào)訊 昨日記者從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，開通5年多的鄭州黃河公鐵兩用橋(以下簡(jiǎn)稱鄭新黃河大橋)獲得2014年至2015年度中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。截至2015年底，車流量達(dá)326萬輛。
鄭新黃河大橋是鄭州至新鄉(xiāng)G107復(fù)線工程及京廣鐵路客運(yùn)專線跨越黃河的共用特大橋梁，公路部分全長(zhǎng)11.646公里，跨黃河部分為公鐵合建大橋，公鐵合建長(zhǎng)度為9.177公里，公路設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
“這座大橋是迄今為止世界上最長(zhǎng)的公鐵合建橋梁，不但創(chuàng)下世界特大型橋梁通行速度的新紀(jì)錄，在頂推最大跨度、總長(zhǎng)度和總重量方面都創(chuàng)世界之最。整個(gè)大橋鋼梁結(jié)構(gòu)共用鋼材4萬噸，相當(dāng)于北京鳥巢的鋼材使用量。”鄭新黃河大橋分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
鄭新黃河大橋的開通大幅提升了107國道鄭州段通行條件和綜合運(yùn)力，對(duì)鄭新兩地跨黃河經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展發(fā)揮了極大的促進(jìn)作用。中國建筑工程魯班獎(jiǎng)是國內(nèi)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)，鄭州市大石橋立交橋、鄭州期貨大廈、河南藝術(shù)中心等建筑曾先后獲得魯班獎(jiǎng)。
鄭州晚報(bào)記者 詹莉莉 文/圖