鄭州地鐵二號線一期工程試運行□記者 韓謹(jǐn)伊 文 許俊 文攝影
核心提示2號線一期開通試運營，是鄭州今年交通線上一件大事，市民們翹首以盼。5月16日上午9:00，隨著第一列電客車緩緩駛出城南車輛段，進入正線區(qū)間試運行，標(biāo)志著鄭州市軌道交通2號線一期工程由建設(shè)階段正式跨入試運行階段，這離10月1日前開通試運營的目標(biāo)又近了一步。屆時，2號線一期工程將與已經(jīng)運營的1號線一期工程在紫荊山站形成十字交叉換乘，大大方便市民出行。
節(jié)點
開始空載試運行離試運營不遠了
2號線一期工程空載試運行，地鐵列車已經(jīng)可以在16個車站之間穿梭自如，這是一條新地鐵線接近建成的標(biāo)志性節(jié)點。
據(jù)鄭州軌道公司相關(guān)工作人員介紹，空載試運行是向試運營的過渡階段，是試運營的總預(yù)演，是城市軌道交通開通試運營前必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)。
所謂空載試運行，簡單說就是空載按圖跑車。就是在城市軌道交通工程冷、熱滑試驗成功的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)聯(lián)調(diào)順利完成后，通過不載客列車運行，對運營組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進行檢驗。
通過試運行，檢驗前階段綜合聯(lián)調(diào)、試運營規(guī)章制度、人員培訓(xùn)等準(zhǔn)備工作的完成情況，檢驗設(shè)備保障、運營操作等各系統(tǒng)的應(yīng)急處置能力，還要通過空載試運行加深員工對系統(tǒng)性能的熟悉程度，提高各崗位的操作能力，確保開通運營的安全、平穩(wěn)。
據(jù)介紹，在試運行期間，鄭州市軌道交通2號線還要進行包括列車試運營時刻表、車站突發(fā)大客流、站臺站廳火災(zāi)、惡劣天氣、暴力恐怖事件、電話閉塞、屏蔽門故障等近百項應(yīng)急預(yù)防演練，提升開通試運營后的安全保障水平。
回顧
鄭州地鐵2號線2016年最新進展
5月16日
地鐵2號線一期工程正式開始空載試運行。
4月6日
地鐵2號線全線接觸網(wǎng)成功受電，標(biāo)志著備受鄭州市民關(guān)注的地鐵2號線一期工程全線車站已實現(xiàn)了電通。
3月16日
地鐵2號線進行靜態(tài)和動態(tài)調(diào)試工作。
1月24日
地鐵2號線全線35kV和400V電通，意味著地鐵電客車可以上線動態(tài)調(diào)試運行。