來(lái)源：水電十一局 作者：付攀 王雪清 倪萌聰
12月6日是水電十一局成立62周年的日子。回首建設(shè)三門峽大壩的歷史，依然令人熱血澎湃。這座新中國(guó)“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中唯一的水利樞紐工程，既創(chuàng)造了水電十一局，也成就了三門峽市這座“魅力中國(guó)城”。正是因?yàn)槿T峽大壩的建設(shè)，才有了三門峽這個(gè)城市，而如今美麗的“天鵝之城”也繼續(xù)享受大壩蔭庇，越發(fā)宜人美麗。
黃河大壩自茲起
她是新中國(guó)成立后在黃河上建設(shè)的第一座大型水利工程；
是國(guó)家“一五”期間安排的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中唯一的水利工程項(xiàng)目；
第一個(gè)采用機(jī)械化施工；
第一個(gè)在大江大河上進(jìn)行立堵進(jìn)占截流；
第一個(gè)安裝14.5萬(wàn)千瓦大型水輪發(fā)電機(jī)組；
第一個(gè)混凝土年澆筑量超過(guò)100萬(wàn)立方米；
首創(chuàng)“蓄清排渾，調(diào)水調(diào)沙”的水庫(kù)運(yùn)行方式，取得的經(jīng)驗(yàn)也為三峽及小浪底水利樞紐廣泛采用；
《人民日?qǐng)?bào)》第一次為一個(gè)工程發(fā)表社論，號(hào)召大家來(lái)支援三門峽；
……。
三門峽水利樞紐工程創(chuàng)造了數(shù)不清的“共和國(guó)第一”，記錄著三門峽工程無(wú)限的榮光，向世界充分展示了新中國(guó)水電建設(shè)的“奇跡”，這是新中國(guó)治理大江大河夢(mèng)想開啟的地方。。。。。。
萬(wàn)里黃河第一壩
1952年10月，毛澤東主席視察黃河，用他那深厚、剛勁的世紀(jì)之聲發(fā)出號(hào)召：“要把黃河的事情辦好！”
1952年10月毛澤東視察黃河，發(fā)出“要把黃河的事情辦好”的號(hào)召1955年，全國(guó)人大通過(guò)了《關(guān)于根治黃河水害和開發(fā)黃河水利的決議》，決定興建我國(guó)第一座大型水利樞紐——黃河三門峽工程。肩負(fù)著黃河兒女的千年渴盼與黨和人民的諄諄囑托，十一局的前身——黃河三門峽工程局應(yīng)運(yùn)而生。
第一屆全國(guó)人大二次會(huì)議1955年12月6日，在周恩來(lái)總理的主持下國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，決定成立黃河三門峽工程局（水電十一局的前身），任命時(shí)任湖北省省長(zhǎng)劉子厚同志為黃河三門峽工程局局長(zhǎng)。
劉子厚同志1957年4月13日開工，正式揭開了治理黃河的偉大序幕。
三門峽的老艄公說(shuō)得好：“膽小的人，黃河上沒有他的路；有黃河就有敢治黃河的人。”
三門峽工程局人就是敢治黃河的人！《人民日?qǐng)?bào)》這樣號(hào)召：“我們不光要向黃河要水、要電、要糧、要土地。我們還要時(shí)間。我們要騎上黃河飛跑，騎上黃河追趕時(shí)間！我們要騎上黃河跑上三峽的絕頂！我們要騎上黃河追太陽(yáng)。”
1957年4月13日，黃河三門峽工程開工建設(shè)
《人民日?qǐng)?bào)》頭版報(bào)道黃河三門峽工程開工河谷風(fēng)起，黃沙彌漫。幾萬(wàn)水利精兵齊赴三門峽，鑿開峭壁，戰(zhàn)天斗地。1958年11月25日，截流成功，橫鎖黃龍；1959年大戰(zhàn)“龍宮”，創(chuàng)造了混凝土年澆筑量超百萬(wàn)方的記錄；1960年底，萬(wàn)里黃河第一壩巍然聳立，比原定工期提前兩年完成大壩建設(shè)任務(wù)！大詩(shī)人賀敬之激情難抑：“責(zé)令李白改詩(shī)句：黃河之水手中來(lái)！”
1958年11月25日，在超出設(shè)計(jì)流量一倍的情況下，萬(wàn)里黃河第一次被攔腰截?cái)啵瑒?chuàng)造了當(dāng)時(shí)的一個(gè)奇跡
工程壩體澆筑
三門峽大壩建設(shè)
黃河三門峽大壩
李先念為十一局和三門峽工程題詞新中國(guó)水電建設(shè)的搖籃
建壩育人，桃李滿天下。黃河三門峽工程的建設(shè)，鍛煉、造就了一支能打硬仗的水利水電工程施工隊(duì)伍，總數(shù)近兩萬(wàn)人。經(jīng)歷工程洗禮而成長(zhǎng)起來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)干部、高級(jí)工程師近千人。三門峽施工的高峰期過(guò)后，建設(shè)者們西上南下，組成了幾個(gè)新的工程局，先后建設(shè)了鹽鍋峽、劉家峽、龔嘴等18座大型水庫(kù)和水電站，為新中國(guó)建設(shè)立下赫赫戰(zhàn)功。三門峽工程因此被譽(yù)為“新中國(guó)水電建設(shè)的搖籃”。
劉家峽水電站于1958年9月開工興建，調(diào)三門峽工程局副局長(zhǎng)張鐵錚任局長(zhǎng)。1963年，根據(jù)國(guó)家計(jì)委1372號(hào)文批示精神和水利電力部黨組、水電總局黨組的指示，在三門峽召開黃河三門峽工程局和劉家峽工程局合并會(huì)議，兩局合并后名稱仍為黃河三門峽工程局，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)三門峽、陸渾、劉家峽、鹽鍋峽四個(gè)工程局的工作和施工。
1964年3月劉家峽水電站正式復(fù)工。用三年時(shí)間完成陸渾工程建設(shè)的“三門峽雄獅”，在三門峽工程局局長(zhǎng)劉書田領(lǐng)導(dǎo)下，工程局干部職工揮師向黃河上游進(jìn)軍，全力支援劉家峽，并提出了“搶劉家峽，裝鹽鍋峽、帶八盤峽”的工作總思路。
劉家峽水電站右岸下壩公路施工三門峽大壩作為新中國(guó)治黃事業(yè)的開端，在工程建設(shè)過(guò)程中，得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的巨大關(guān)懷。周恩來(lái)、劉少奇、朱德、陳云、鄧小平、陳毅、彭德懷等先后視察工程建設(shè)。其中，周總理三次來(lái)到三門峽，親自主持解決了許多重大問題。
1958年4月，周恩來(lái)視察黃河三門峽工程時(shí)與建設(shè)者親切握手
1960年4月，劉少奇視察黃河三門峽工程
1961年3月，朱德視察黃河三門峽工程
1961年3月，鄧小平視察黃河三門峽工程天鵝魅城翩翩來(lái)
三門峽市，是隨著三門峽大壩的興建而崛起的一座新興城市。三門峽大壩建成后，每年冬春季節(jié)，水庫(kù)落閘蓄水，形成長(zhǎng)達(dá)20余公里、寬300米至4000米、面積3萬(wàn)畝以上的遼闊水面，高峽平湖，蔚為壯觀。每年的10月底到3月初，就會(huì)有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的白天鵝，從西伯利亞飛來(lái)越冬。三門峽因而有了“天鵝之城”、“黃河明珠”的美譽(yù)。大壩帶來(lái)了濕地，濕地引來(lái)了天鵝，天鵝美麗了三門峽。
今年是三門峽建市六十華誕，11月26日，央視《魅力中國(guó)城》“十強(qiáng)”城市競(jìng)演錄制，三門峽市成功入圍“十佳魅力中國(guó)城市”。
2017年11月26日，三門峽市委書記劉南昌率三門峽市戰(zhàn)隊(duì)參加央視《魅力中國(guó)城》“十強(qiáng)”城市競(jìng)演
今日三門峽市美景
黃河三門峽工程是世界水電建設(shè)史上的傳奇，她所形成的“筑壩育人，激情建設(shè)新中國(guó)”三門峽精神，值得所有水電人銘記。對(duì)于水電十一局來(lái)說(shuō)，62年來(lái)，十一局人始終以黃河三門峽工程為根，昂首闊步，走向全國(guó)，飛往世界。如今的水電十一局已發(fā)展成為世界500強(qiáng)中國(guó)電建旗下的特級(jí)企業(yè)，形成了國(guó)際業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)非傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、投資業(yè)務(wù)、商貿(mào)服務(wù)的五大發(fā)展板塊，年施工能力達(dá)500億元。
新時(shí)代、新思想、新目標(biāo)、新征程，水電十一局始終不忘初心，牢記使命，為早日實(shí)現(xiàn)“決勝十三五，再造一個(gè)十一局”的宏偉目標(biāo)而奮力前行！