南陽城區繞行須有“調令”限速三處有變

　　市十五小新校區門口200米以內，設有30公里/小時限速標志 

　　范蠡東路已設置30公里/小時限速標志

　　濱河路南陽賓館前后500米限速變為40公里/小時

　　連日來，不少讀者打來電話反映，乘車途中，部分公交車司機以堵車為由繞路走，讓乘客不得不下車步行；另外，城區濱河路限速有新變化，不知是不是城區限速都變了？就這些問題，記者昨日采訪了相關部門。

　　［百姓問政］

　　公交繞行有依據嗎？城區限速有變嗎？

　　市民羅先生的孫女在市三中上學，經常乘29路公交車回家。羅先生打來電話說，11月14日18時許，他孫女在建設路與工農路交叉口的站牌處等29路，發現本應在工農路自北向南行駛的29路車卻從建設路自東向西開去，完全繞開了工農路的站牌，“當時，27路和15路都能從工農路走，為什么29路不能走工農路？怕堵車有什么依據？”

　　此外，市民王先生反映，最近，他發現濱河路南陽賓館前面路段的限速從原來的50公里/小時變成40公里/小時了，不知道是從何時開始變的，“希望了解一下，城區其他路段的限速是否也有新變化？”

　　［記者調查］

　　濱河路南陽賓館段限速有變

　　昨日上午，記者來到市區七一路與梅溪路交叉口東側的公交站牌處，兩名等車的市民告訴記者：“我們就在這個站牌處等車，眼睜睜看著18路車繞道從梅溪路走了。”另一名市民表示，他有幾次坐22路，“快到范蠡路時司機說前面堵車，不走范蠡路改從人民路走張衡路了。可我步行走范蠡路，根本不見堵車。”

　　記者又來到城區濱河路，該路原本以獨山大道為界一分為二：獨山大道以東限速60公里/小時，以西限速50公里/小時。但記者在臥龍大橋松濤園北側的濱河路上看到，提醒前方500以內限速40公里/小時的標牌十分清晰。在濱河路與同樂巷交叉口西側，也有著同樣的限速標志。

　　［部門回音］

　　公交繞行須按堵點預案

　　公交車遇堵繞行是否有依據？市公交車輛營運生產部門相關負責人說，公交車可以依據高峰期堵點的繞行預案進行繞行，像18路公交車的高峰期堵點為光武路與仲景路交叉口、濱河路與淯陽橋交叉口、衛校口，在高峰期堵點之外，根據實際路況需要繞行的，司機須根據路檢路查人員的現場路況分析作出是否繞行決定，或者通過語音呼叫上報調度中心，在調度中心發出繞行指令后，才可以繞行。

　　該負責人表示，若公交司機不服從調度指令，隨意繞行發生，或者是首班、末班車不按規定發車的，市民最好能夠記下車牌號或者車后的自編號，并撥打0377-67777000進行舉報投訴，便于調度中心進行查處。

　　關于城區限速問題，據市交管支隊設施維護大隊有關負責人介紹，由于濱河路南陽賓館門前路段車輛多、人流量大，自今年10月份開始，在此路段前后500米內設置40公里/小時的限速標志。