本報訊 (特約記者 封德)近日，一列集裝箱列車順利駛過西峽縣火車站，這次試車為今年年底寧西鐵路增建二線開通奠定了基礎。屆時，南京到西安之間的全程耗時將縮短至不到10個小時。
目前，南京至西安的寧西鐵路是單線，且列車運行速度較慢，基于補充運能和豐富既有路網的要求，寧西鐵路二線從2012年開始建設，跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全線長1086公里，為國家I級電氣化鐵路。
本報訊 (特約記者 封德)近日，一列集裝箱列車順利駛過西峽縣火車站，這次試車為今年年底寧西鐵路增建二線開通奠定了基礎。屆時，南京到西安之間的全程耗時將縮短至不到10個小時。
目前，南京至西安的寧西鐵路是單線，且列車運行速度較慢，基于補充運能和豐富既有路網的要求，寧西鐵路二線從2012年開始建設，跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全線長1086公里，為國家I級電氣化鐵路。
