臥龍區運管局對轄區“黑駕校”展開掃“黑”風暴，兩天暫扣31臺違規教練車

　　本報記者 王 勇 通訊員 徐新凱 

    白天是個非法的練車場，晚上則成了一個吃飯的地方，一所“黑駕校”就藏身于一個大排檔之中。為了規范駕培市場，給學員提供一個良好的培訓環境，5月6日和7日，臥龍區運管局對轄區的“黑駕校”展開集中整治，兩天時間暫扣了31臺違規教練車。

　　看見執法人員，拔下鑰匙扔下車就走

　　5月6日上午9時30分，記者隨執法人員來到城區武侯路老鋼材市場院內。剛進大門，記者就看到門東側不遠處有臺教練車，幾位學員圍在車旁邊，正在練車。執法人員沖上前，迅速將這輛車控制住。記者還沒喘口氣，就看見執法人員二話沒說轉過身向院內沖去，納悶之余，記者也只好跟了進去。 

　　進入院內，眼前的一幕讓記者明白了執法人員為什么行動要這么快，因為這是一個荒廢的院子，空間很大，有三四家“黑駕校”，不少人正在學車。一些人看到執法人員，拔下教練車的車鑰匙，扔下車轉身就走。可是他們走得匆忙，卻將車的一些證件遺忘在了車上。

　　一輛教練車的行車證顯示，這是一輛鄧州市某駕校的教練車。執法人員說，駕校車輛異地培訓是嚴格禁止的，這輛車已經違規。經過做工作，車主無奈將車鑰匙交了出來，執法人員對該車開具了暫扣手續。但是一輛豫RA889學的教練車，任憑執法人員做工作，就是不交鑰匙，最后，執法人員聯系拖車，將該車拖走。

　　扣完車輛，有人將面包車堵在門口

　　當日上午10時20分，執法人員在城區北京南路路邊的一處大排檔停了下來。記者進去一看，原來這里還是個訓練場，院里有兩臺車，有人正在練車，但是院內練車的條件實在是太簡陋了一點兒，沒有任何標線，墻邊壘了個斜坡，也沒硬化，估計是練“半坡起步”的。“這樣的場地存在很多隱患，訓練設施不全、地面沒有硬化，都有可能對學員培訓造成影響。”執法人員表示。  

    執法人員對兩臺教練車執行完暫扣手續，準備將車開走時，卻突然發現大排檔門口不知何時停了一輛面包車，將大門堵得嚴嚴實實。執法人員高聲詢問這是誰的車，并要求挪車，但無人應答。幾分鐘后，當執法人員要求拖車將面包車拖離門口時，旁觀人群中的一名男子才磨磨蹭蹭地走了過來，將車開走。

　　兩天時間，暫扣31臺違規教練車

　　在當天的執法行動中，執法人員共對城區的5處非法培訓場地進行了查處。記者在跟隨采訪的過程中發現，這些非法培訓場地大多十分簡陋，有的在拆遷工地內，有的在廢棄的工廠院子里，圈塊地，插根桿，就成了一個簡易的駕校訓練場地，這種場地往往存在很大的隱患。同時，記者注意到，一些非法培訓場地就隱身于繁華的小區附近，場地內經常有市民出入，這也埋下了不小的隱患。  

    采訪中記者注意到，這些非法培訓場地幾乎都是打著正規駕校培訓報名點的名義進行招生、培訓。“這些地方作為報名點，只能報名，不能練車。”一位執法人員表示。

　　據了解，《機動車駕駛培訓機構資格條件》中，對駕校要求非常嚴格，不僅要取得經營許可證，最低標準的三類駕校培訓場地要求有40畝，并且是獨立的院子，還必須有多媒體教室等硬件措施。同時有關部門發放的駕校許可證上都寫有駕校的許可場地，學員練車應當在許可場地內進行。 

    昨天，記者從臥龍區運管局獲悉，在5月6日和7日的兩天行動中，執法人員共對20余處非法培訓點進行了突擊檢查，共暫扣了31臺違規教練車。