客發(fā)283.25萬人,貨發(fā)19.9萬噸,裝車3.03萬車,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入6.1億元……截止6月30日,南陽車務(wù)段各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均超過運(yùn)輸計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)時(shí)間、任務(wù)雙過半,昂首挺進(jìn)下半年。
上半年,這個(gè)段面對(duì)寧西二線施工全面鋪開、客貨運(yùn)輸任務(wù)持續(xù)增加的壓力,積極調(diào)整競(jìng)爭(zhēng)策略,不斷強(qiáng)化客貨營(yíng)銷,提升服務(wù)質(zhì)量,挖貨源、搶客流、提效率,努力做大市場(chǎng)蛋糕,全力沖刺運(yùn)輸任務(wù)目標(biāo)。
針對(duì)地處普速區(qū)段、客運(yùn)設(shè)施陳舊等硬件不足的劣勢(shì),這個(gè)段在加強(qiáng)與報(bào)刊、電視、廣播等傳統(tǒng)媒體合作的同時(shí),充分利用網(wǎng)絡(luò)快速、及時(shí)、便捷的優(yōu)勢(shì),以段新浪官方微博、官方微信、南車微視為平臺(tái)打造立體宣傳服務(wù)網(wǎng)絡(luò),適時(shí)推送服務(wù)新舉措、車票新變化及車次變更、到開時(shí)刻、代售點(diǎn)設(shè)置等客運(yùn)咨詢,最大限度方便旅客出行、吸引旅客目光。他們還充分發(fā)揮南陽站“玉都親情”、鄧州站“雷鋒身影”等既有服務(wù)品牌的影響力,號(hào)召?gòu)V大客運(yùn)職工學(xué)品牌、樹品牌,通過走進(jìn)地方知名企業(yè)學(xué)習(xí)交流,走進(jìn)軍營(yíng)拓展訓(xùn)練等途徑不斷提高服務(wù)技能和服務(wù)形象,增強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
針對(duì)市場(chǎng)能源需求下降、貨源結(jié)構(gòu)變化,傳統(tǒng)物資減少等實(shí)際困難,這個(gè)段堅(jiān)持“穩(wěn)黑增白”的營(yíng)銷思路,采取組團(tuán)營(yíng)銷與打“親情牌”組合方式,精心組織貨源。特別是對(duì)“高運(yùn)價(jià)、高附加、遠(yuǎn)距離”的貨源,采取“量身定做”策略,用價(jià)格對(duì)比、優(yōu)化運(yùn)輸方案、上門宣傳等形式積極開展?fàn)I銷服務(wù),贏得了貨主認(rèn)可和信任。年初,該段魯山車站經(jīng)過不懈努力,與當(dāng)?shù)貐R源鋁業(yè)有限公司簽訂了每月發(fā)送1萬噸氧化鋁的運(yùn)輸協(xié)議,僅用兩個(gè)半月的時(shí)間就完成了全年運(yùn)輸收入任務(wù)。
西瓜要抱、芝麻也要撿。在過去的半年里,這個(gè)段不僅緊緊抓住春運(yùn)、清明、端午、“五一黃金周”等契機(jī),大力挖掘客運(yùn)增收潛力,而且牢牢把握住新車開行、惡劣天氣對(duì)公路客運(yùn)造成影響等有利時(shí)機(jī),積極開展客運(yùn)營(yíng)銷,積極引流上線,確保了客流持續(xù)上漲。
這個(gè)段拓展思路,大膽嘗試,與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)合作,打造全程物流服務(wù)體系,大力做好兩端運(yùn)輸。他們組織15個(gè)貨運(yùn)營(yíng)銷小組,走市場(chǎng)、進(jìn)廠礦,廣攬零散貨源,貨物發(fā)送量從一度虧欠8萬噸到6月30日超計(jì)劃進(jìn)度8萬噸,實(shí)現(xiàn)了成功逆轉(zhuǎn),為下半年乘勝追擊,勝利完成全年運(yùn)輸任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(王浩 趙向陽)










