本報記者 黃星

　　南召縣農村公路管理所所長馮兆良，從1978年參加工作至今，扎根農村公路建設管理一線，用36年的時間詮釋了什么是堅持、什么是忘我、什么是嚴謹。“七一”前夕，他被市委授予“學習弘揚焦裕祿精神‘十佳’好干部”榮譽稱號。

　　2010年7月18日至7月25日，南召縣境內遭遇三次強降雨過程，3條縣道交通中斷，5條鄉道通行受阻，175處村村通道路被毀，受損路面累計長21.6公里、沖毀路基55萬立方米。面對災情，馮兆良帶領工程技術人員第一時間趕到受災最嚴重的馬市坪鄉、五朵山旅游公路等地，冒著危險奔走在水毀現場，研究處置方案，安排部署公路搶修保通工作。十余天的連續奮戰，高強度的工作，舊疾膽囊炎的發作，都沒有壓垮馮兆良。同事們多次對他說：“馮所長，你回去休息幾個小時吧，我們保證完成任務！”他說：“災情沒有排除，我能睡得著嗎？”

　　事后，馮兆良說：“我是農村出來的，知道道路不通對群眾的影響，早一天修通道路，群眾就早一天安心。”

　　2013年，南召縣農村公路建設計劃總投資11763萬元，重點修建秦巴山區扶貧縣鄉公路20公里、村道聯網8.69公里，普通縣鄉公路22.4公里、新型農村社區道路5.6公里，危橋改造5座558平方米。在時間緊、任務重、要求高的情況下，他帶領工程技術人員，倒排工期，連續作戰，科學安排施工工序，推行了工程項目統一供料、統一標準、統一技術服務、統一管理、統一建立檔案的“五統一”工程建設模式，狠抓工程質量，圓滿完成了建設任務。南召縣農村公路管理所被市交通局、市農村公路管理處評為目標管理、養護管理先進單位。

　　2009年7月，南召農村公路管理所接受了五朵山旅游公路改線建設的規劃設計任務。為了實現最優的設計方案，馮兆良親自帶領規劃設計人員進行現場測量規劃。當時正值盛夏，枝繁葉茂、雜草叢生，給測量帶來了很大的困難。一天下來，設計人員個個都像是從灰堆里爬出來似的。但在他們的努力下，原計劃15天的規劃設計任務，僅用7天就拿了下來，使施工工期縮短了20天，節約費用60多萬元。

　　農村公路普遍存在重建輕養、養護資金無著落問題。馮兆良多次到省市相關部門匯報，爭取政策項目支持，并召開所班子及中層會議研究，于2008年率先出臺了農村公路養護管理辦法，初步建立了“縣有所，鄉有站，村有護路員”的三級管養機構，形成了“有路必養、有路必管、養必優良、管必規范”的長效機制，全縣農村公路養護全面展開。2013年，南召縣代表南陽接受省“好路杯”檢查組的檢查驗收，受到好評，為我市在全省獲得金杯作出了貢獻。