來源：映象網(wǎng)-東方今報
各種型號、不同國籍和地區(qū)的飛機(jī)在鄭州機(jī)場裝卸貨物鄭州機(jī)場去年客、貨運量增幅全國第一，除了省委、省政府的利好政策外，還離不開各級政府和主政者的努力。就拿省委副書記、省長謝伏瞻來說，在過去的一年里，謝省長為鄭州航空港區(qū)的發(fā)展忙得可是不亦樂乎：“牽手”盧森堡航空，南下港臺簽項目招企業(yè)，還到歐洲幾國轉(zhuǎn)了一圈，把鄭州航空港區(qū)華麗麗地推介給歐洲航空、物流、汽車制造等公司的大佬們，順手又拉來了不少“大單”。難怪連港區(qū)人都開玩笑：“省長就是我們的推銷員。”
□東方今報記者 劉長征/文 邱琦/圖
【盤點】省長去年給鄭州航空港送了不少“福利”
2015年1月13日，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)與中國民生投資股份有限公司在鄭州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，謝伏瞻出席簽約儀式并致辭。
這是謝伏瞻新年給鄭州航空港區(qū)送來的一個大“紅包”。在過去的一年中，這樣的“紅包”可沒少送。從鄭州到港臺，從中國到歐洲，謝伏瞻腳步匆匆，會見中外客商，參加經(jīng)貿(mào)活動，推介航空港區(qū)。
據(jù)不完全統(tǒng)計，去年6月謝伏瞻帶隊參加豫港經(jīng)貿(mào)系列活動簽約項目60個，投資總額158.7億美元，合同利用外資143.7億美元；赴臺經(jīng)貿(mào)活動共簽署合作項目57個，合同利用臺資75億美元，同時達(dá)成了一大批合作意向。去年9月，他率團(tuán)歐洲之行又簽下多項戰(zhàn)略合作協(xié)議。
這其中，有不少都為鄭州機(jī)場帶來了“福利”：“鄭州-盧森堡”航線開通，貨運量大增；香港、臺灣機(jī)場愿意為鄭州機(jī)場二期“傳道解惑”；歐洲知名物流公司簽約合作，為機(jī)場貨運增量保駕護(hù)航……
“鄭-盧”航線：
“雙樞紐”戰(zhàn)略成鄭州機(jī)場貨運增速的主要原因之一
2014年1月14日，謝伏瞻在鄭州會見盧森堡可持續(xù)發(fā)展與基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部部長弗朗索瓦·鮑施，共同見證了河南民航發(fā)展投資有限公司收購盧森堡貨運航空公司35%股權(quán)的協(xié)議簽署。
根據(jù)協(xié)議計劃，6月27日下午，“鄭州-盧森堡”直飛航線正式開通運營，讓盧貨航成為入駐鄭州機(jī)場的首個國際貨運航空基地公司。
而謝伏瞻在協(xié)議簽署活動中提出“建立以鄭州機(jī)場為亞太樞紐、以盧森堡機(jī)場為歐美樞紐的‘雙樞紐’戰(zhàn)略”，不但讓“雙樞紐”在2014國際民航組織航空貨運發(fā)展論壇、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中歐物流樞紐建設(shè)國際交流會等重要場合成為熱詞，也成為鄭州機(jī)場貨運增速的主要原因之一。
數(shù)據(jù)顯示，航線開通短短5個月時間，貨運量突破了1萬噸，占鄭州機(jī)場同期貨運增長量的23.4%，截至2014年年底，該航線貨運吞吐量達(dá)到1.47萬噸，超額完成全年既定目標(biāo)。目前“鄭州-盧森堡”航班已覆蓋全國15個省市地區(qū)的30多個大中城市，歐洲的貨物也已輻射至德國、英國、法國、意大利、芬蘭、比利時等重要區(qū)域。
河南機(jī)場集團(tuán)營銷委副主任康書霞介紹，今年將籌建河南本土基地國際貨運航空公司，目標(biāo)是打造“鄭-盧”之外的另一條定期洲際貨運航線。
