昨日上午召開的全市新型城鎮化建設工作會議提出，今年，我市圍繞新型城鎮化建設項目化推進方案確定898個重點工程項目，確保年內完成投資1453億元。鄭報融媒記者 李娜
今年擬開建8條地鐵線
2016年，鄭州機場開通客運航線186條、全貨機航線34條，旅客吞吐量首次突破2000萬人次，居國內機場第15位；貨運量45萬噸，躍居國內機場第7位。軌道交通1號線運行安全有序，2號線一期、1號線二期、城郊鐵路一期通車運營，運營里程達93.6公里，累計客運量超3億人次。新開通快速公交線路2條，初步形成5主65支1092公里的快速公交網絡，全面啟動12條192公里公交專用道建設，新開城市公交線路30條，公共交通機動化出行分擔率達54%。
2017年，我市將發揮交通優勢，建設國際性現代化綜合立體交通樞紐。
其中，要強化鄭州機場的區域樞紐功能，力爭實現客運吞吐量2250萬人次，貨運量53萬噸的目標。
推進機場至鄭州南站，鄭州南站至登封、洛陽的城際鐵路建設，打造以高鐵、城際鐵路、高速公路、快速路為主體的區域交通網絡。
以鄭州為中心，逐步形成覆蓋中原城市群城市的一小時高鐵交通圈、三小時高速公路交通圈，覆蓋周邊省會城市的兩小時高鐵交通圈，覆蓋國內主要城市的兩小時航空交通圈，實現與開封、新鄉、焦作、許昌的交通一體化。
地鐵方面，在加快軌道交通2號線二期、3號線一期、4號線、5號線等6條線路建設的同時，今年要新開工建設3號線二期、6號線一期、6號線二期、7號線一期、8號線一期、9號線二期、10號線、11號線等8條線路，建設里程超過380公里。
公交方面，今年，我市要完成5條快速公交、22條常規公交專用道，推進29處公交場站，新增新能源公交車500臺以上。
同時，加快市政交通工程建設，今年要實現東三環快速化工程北四環至南四環段高架及地面道路主線建成通車，南三環東延二期高架及地面道路建成通車，四環快速化工程全面開工；開工建設中州大道南段（宇通立交至繞城高速）工程、航海路下穿航海廣場隧道等16個橋隧工程、機場高速南四環互通式立交等6個交通項目。
停車難的問題有望緩解，今年，我市將建設公共停車泊位5萬個。
“四個中心”明年建成投用
2016年，我市以安置房建設為重點的大棚戶區改造加快推進。全市累計新啟動安置房項目74個，安置房建設完成投資1335億元，共有49個安置區實現群眾回遷。
2017年，安置房建設方面，今年要開工安置房項目85個，其中，2015年拆遷的25個項目3月底前必須開工，其余項目6月底前全部開工。全年回遷群眾34.8萬人，累計實現回遷人數要突破100萬，確保60%、力爭70%的動遷群眾實現回遷。
備受關注的“四個中心”方面，圍繞2018年底建成投用的目標，加快推進奧林匹克中心、文博藝術中心、市民活動中心、現代傳媒中心“四個中心”建設，目前15個項目全部開工。
今年，我市將加快推進市民公共文化服務區“四個中心”建設，早日向市民提供高標準的市級公共文化設施，確保2018年展現在市民面前。
在棚戶區改造中，要強化社區級便民服務中心的配套建設，為市民群眾打造“15分鐘便民生活圈”。
重點建設18個中心鎮
對全市確定的18個中心鎮，到2020年，5個中心鎮要建設成為特色經濟發展聚集、體制機制創新、人口規模10萬人以上的小城市，其余中心鎮在3萬~5萬人規模。
從今年起，市財政每年拿出1億元，對中心鎮基礎設施和公共服務設施建設實施獎補。
中國要強，農業必須強；中國要美，農村必須美；中國要富，農民必須富。
我市將深化城鄉一體化，推動城鎮公共服務向農村延伸。特色小鎮要聚焦特色產業和新興產業，通過3~5年，培育15個左右各具特色、富有活力的休閑旅游、商貿物流、現代制造、教育科技、傳統文化、美麗宜居等特色小鎮。在財稅支持方面，市級特色小鎮在3年創建期間及驗收命名后2年內，市財政每年安排2億元作為特色小鎮專項扶持基金。
