來源：鄭州交巡警二大隊
8月1日起，三環(huán)高架正式開拍，一旦碾壓導流線，自動抓拍，罰100元扣3分。今天就為大家梳理下，中間的幾個關鍵詞：
高架上違法行為“最突出”前十名路口
第一名：西三環(huán)高架橋與隴海路高架匝道
第二名：北三環(huán)高架橋與京廣快速路匝道
第三名：北三環(huán)高架橋與索凌路下橋口
第四名：北三環(huán)高架橋與南陽路下橋口
第五名：南三環(huán)高架橋與京廣南路匝道口
第六名：南三環(huán)與嵩山南路上橋口（西向東）
第七名：西三環(huán)與科學大道上橋口（南向北）
第八名：西三環(huán)與建設西路上橋口（南向北）
第九名：南三環(huán)高架橋與紫荊山南路下橋口
第十名：西三環(huán)高架橋與淮河路下橋口
鄭州市高架拍攝點大全
西三環(huán)高架橋與隴海路高架匝道
北三環(huán)高架橋與京廣快速路匝道
北三環(huán)高架橋與索凌路下橋口
北三環(huán)高架橋與南陽路下橋口
南三環(huán)高架橋與京廣南路匝道口
南三環(huán)與嵩山南路上橋口（西向東）
西三環(huán)與科學大道上橋口（南向北）
西三環(huán)與建設西路上橋口（南向北）
南三環(huán)高架橋與紫荊山南路下橋口
西三環(huán)高架橋與淮河路下橋口
北三環(huán)高架橋與文化路下橋口
北三環(huán)高架橋與花園路下橋口
西三環(huán)高架橋與航海路下橋口
西三環(huán)高架橋與長江西路下橋口
中州大道高架橋與黃河路下橋口
南三環(huán)高架橋與經(jīng)開第五大街匝道
北三環(huán)高架橋與花園路下橋口
西三環(huán)高架橋與隴海路高架橋
南三環(huán)與嵩山路上橋口（西向東）
西三環(huán)高架橋與隴海路高架橋匝道口（北向南）
北三環(huán)高架橋與京廣快速路匝道口（東向西）
北三環(huán)高架橋與索凌路下橋口（西向東）
北三環(huán)高架橋與南陽路下橋口（東向西）
南三環(huán)高架橋與京廣南路匝道口（東向西）
南三環(huán)與嵩山南路上橋口（西向東）
西三環(huán)與科學大道上橋口（南向北）
西三環(huán)與建設西路上橋口（南向北）
南三環(huán)高架橋與紫荊山南路下橋口（東向西）
西三環(huán)高架橋與淮河路下橋口（北向南）
北三環(huán)高架橋與文化路下橋口（西向東）
北三環(huán)高架橋與花園路下橋口（西向東）
西三環(huán)高架橋與航海路下橋口（北向南）
西三環(huán)高架橋與長江西路下橋口（北向南）
中州大道高架橋與黃河路下橋口（南向北）
南三環(huán)高架橋與經(jīng)開第五大街匝道口（西向東）
北三環(huán)高架橋與花園路下橋口（東向西）
西三環(huán)高架橋與隴海路高架橋匝道口（南向北）
南三環(huán)與嵩山路上橋口（西向東）
什么是導流線？
圖中白色斜紋線區(qū)域為導流線，按照規(guī)定，導流線的形式主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。它主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口、立體交叉的匝道口等地點，起到引導和分流車輛的作用。
但，很多司機跑高速時候會不確定行駛路線，臨時停進導流區(qū)，會可能影響其他車輛的正常行駛和判斷；同時，有些車輛剛經(jīng)過岔道口變道不及時，會突然打方向盤變道，此時，停在導流區(qū)的車輛很容易被撞擊。由此可見，這種交通違法行為極易引發(fā)交通事故。
抓拍類型
被抓拍多為三種情形：已過路口，倒車壓過導流線；眼看要錯過變更車道碾線導致被抓拍；一時不知如何擇路行駛，誤以為可停車在導流線內，導致被抓拍。
如何抓拍？在導流線區(qū)域有視頻感應系統(tǒng)，當車輛駛入停車時，就會激發(fā)視頻檢測技術，對違法車輛車號及違法行為進行自動抓拍。
如何處罰？
設置導流線的目的就是要讓每一輛車都可以”車行其道“，起到管制、引導、警示交通的作用，從而減少交通事故。導流線屬于禁止標線的一種，車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在導流線區(qū)域掉頭或停放，一旦查處可對駕駛員處罰100~200元、記3分。
