猛犸新聞·東方今報(bào)記者 邱文博 萌友 張文舉 劉曉林
從鄭州北三環(huán)經(jīng)中州大道立交向東行駛，很快就駛?cè)腈溄育埡^(qū)域的一條主要快速通道--北三環(huán)隧道。這條河南省最長(zhǎng)的城市隧道內(nèi)，車流如梭，整潔明亮，頂部?jī)膳砰L(zhǎng)長(zhǎng)的路燈，每隔一段還有鏤空的“天窗”。
4520米的隧道咋保持整潔，隧道內(nèi)有突發(fā)狀況，又該如何保證車輛暢通呢？9月6日上午，記者來(lái)到隧道養(yǎng)護(hù)單位河南東越市政工程有限公司，一探究竟。
4520米長(zhǎng)的隧道為河南之最
作為連接鄭州老城區(qū)與新區(qū)的主干道之一，2014年5月1日開(kāi)通的北三環(huán)隧道。大大緩解了金水路、黃河路、農(nóng)業(yè)路等干道的壓力。
北三環(huán)隧道西起眾意西路以西，東至龍湖內(nèi)環(huán)路以東，全長(zhǎng)4520米，下穿東、西運(yùn)河和如意運(yùn)河，是目前我省最長(zhǎng)的城市隧道。車輛經(jīng)隧道至九如路匝道出口可至九如路、東風(fēng)路，經(jīng)隧道直接由東立交出口可至107輔道、連霍高速和京港澳高速。
作為進(jìn)入鄭東新區(qū)龍湖區(qū)域的重要門戶，北三環(huán)隧道已成為鄭州市城市道路一道靚麗的風(fēng)景線。
24小時(shí)不間斷維護(hù) 保障著隧道暢通
在北三環(huán)隧道安全暢通、靚麗整潔背后，有一支特殊的隊(duì)伍，活躍在北三環(huán)隧道最深處，他們對(duì)隧道進(jìn)行24小時(shí)運(yùn)行維護(hù)，每天定時(shí)定點(diǎn)的巡視地下電纜管廊，查看隧道每個(gè)泵房的污水池，逐一檢查隧道每一個(gè)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況，巡查隧道內(nèi)每一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭、弱電控制箱，把4公里余長(zhǎng)的隧道踏出了上十萬(wàn)、二十萬(wàn)的步伐。
這支在隧道里實(shí)施疏導(dǎo)交通，車輛救援處置、泵站清淤排污、機(jī)電設(shè)備日常檢修的精英團(tuán)隊(duì)是來(lái)自于河南東越市政工程有限公司的隧道管理維護(hù)人員。
4余公里長(zhǎng)的隧道有近百“眼睛”
北三環(huán)隧道自開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，通行量不斷攀升，目前車流量已達(dá)到日均近6萬(wàn)輛次，管理維護(hù)的工作量也日益攀增。
隧道內(nèi)的各類交通事故和應(yīng)急事件是如何第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)的呢？在位于北三環(huán)與九如路交叉口不遠(yuǎn)處的北三環(huán)隧道管理中心。帶著疑問(wèn)，記者走進(jìn)了隧道管理中心調(diào)度指揮大廳。首先映入眼簾的是一面20多平方米的高清液晶屏，碩大的屏幕上正在實(shí)時(shí)播放隧道入口、出口、岔道及每一個(gè)路段、每一個(gè)角落的監(jiān)控畫面，這是通過(guò)90多個(gè)臺(tái)攝像頭對(duì)隧道全方位監(jiān)控，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)各類應(yīng)急事件。
在液晶屏的對(duì)面是掌管整個(gè)北三環(huán)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的中控臺(tái)，幾名工作人員正根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)所反饋的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行操作調(diào)度，隧道監(jiān)控人員實(shí)行24小時(shí)不間斷值守。
事故應(yīng)急救援 20多分鐘疏通隧道擁堵
早上8點(diǎn)左右，隧道內(nèi)發(fā)生車輛追尾事故，監(jiān)控人員通過(guò)監(jiān)控畫面發(fā)現(xiàn)這一緊急情況后，立即通知值班的隧道巡檢人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)前去救援處置。由于隧道內(nèi)正處于交通早高峰時(shí)段，事故車輛已經(jīng)對(duì)交通通行造成擁堵，監(jiān)控值班人員迅速將隧道入口處的電子提示屏修改成 “隧道內(nèi)擁堵，請(qǐng)?zhí)崆袄@行”等提示語(yǔ)，同時(shí)與廣播電臺(tái)聯(lián)系，發(fā)布隧道擁堵信息，提醒廣大司機(jī)朋友提前繞行。
隧道巡檢人員第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，一組人員在事故車輛附近放置安全警示標(biāo)示和車輛疏導(dǎo)設(shè)施，提醒過(guò)往車輛注意行車安全，并引導(dǎo)車輛安全通過(guò)隧道；另一組隧道巡檢人員協(xié)助趕來(lái)的交警進(jìn)行交通事故協(xié)調(diào)處置。如果隧道內(nèi)已經(jīng)十分擁堵，監(jiān)控工作人員會(huì)迅速通知待命的隧道巡檢人員在隧道入口處引導(dǎo)車輛繞行，疏導(dǎo)交通，為事故車輛迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造條件，整個(gè)事件處置前后經(jīng)過(guò)二十多分鐘，隧道內(nèi)交通已恢復(fù)了暢通。
互聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù) 北三環(huán)隧道將更智能
上午10點(diǎn)，在北三環(huán)隧道內(nèi)，記者注意到一臺(tái)特殊的維護(hù)車輛：兩個(gè)駕駛室，一個(gè)負(fù)責(zé)車輛通行，一個(gè)操作著長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)械臂，正在擦拭墻面。
“這臺(tái)保潔車，大大減少了維護(hù)人員的工作量，效率高還十分安全，這也是咱河南首臺(tái)隧道墻壁清掃車。”東越公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)了解，為確保北三環(huán)隧道環(huán)境整潔有序，針對(duì)北三環(huán)隧道白天車流量大、車多易堵現(xiàn)象，東越公司專門安排人員和車輛在車流量小的凌晨和夜間時(shí)段，開(kāi)展隧道日常清掃保潔作業(yè)隧道路面每日清掃2次，灑水6次，墻壁清掃每月至少10次。該公司購(gòu)進(jìn)省內(nèi)首臺(tái)隧道墻壁清掃車、新能源環(huán)衛(wèi)車，北三環(huán)隧道內(nèi)路面和墻壁實(shí)行機(jī)械化作業(yè)，機(jī)械化清掃率達(dá)到100%。
東越公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，下一步東越公司將積極利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)，使隧道管養(yǎng)工作盡快向智慧化、信息化、現(xiàn)代化邁進(jìn)，將北三環(huán)隧道打造成鄭東新區(qū)靚麗、暢通的通行“名片”。
