日前，鄭州市城管局宣布，將組織ofo、哈羅、摩拜等共享單車企業(yè)，在火車站、河醫(yī)、省醫(yī)和紫荊山區(qū)域設(shè)定共享單車禁停試點(diǎn)區(qū)。昨天是此項(xiàng)規(guī)定運(yùn)行第一天，共享單車試點(diǎn)區(qū)運(yùn)行如何？記者進(jìn)行了實(shí)地走訪。
上午九點(diǎn)，記者在河醫(yī)立交一層看到，這里的共享單車亂停亂放現(xiàn)象有所改善。摩拜單車的工作人員正在清理此前亂停放的共享單車。準(zhǔn)備使用共享單車的市民小張用微信掃碼后，手機(jī)上彈出一條提示信息，“不按規(guī)定停放要收取費(fèi)用。”
據(jù)五里堡街道辦事處工作人員張良介紹說，共享單車禁停區(qū)主要依托于共享單車上安裝的電子定位系統(tǒng)。如果市民在禁停區(qū)域停放共享單車，系統(tǒng)軟件將無法完成還車程序。為了規(guī)范共享單車停放，五里堡街道辦事處初步計(jì)劃在河醫(yī)立交橋下的35路公交站牌附近劃定共享單車停放區(qū)域，市民可以將車輛停放在此處。
采訪中，不少市民對此舉表示贊同，他們認(rèn)為，規(guī)范共享單車停放很有必要，“沒有規(guī)矩不成方圓，共享單車管理好了，城市道路才會(huì)更順暢！”
另外記者還從鄭東新區(qū)管委會(huì)了解到，鄭東新區(qū)計(jì)劃以中州大道為界，實(shí)行區(qū)域分區(qū)治理，明確禁停區(qū)、限停區(qū)、引導(dǎo)區(qū)；共享單車要進(jìn)行卡口管理，引導(dǎo)市民“步行+慢行+軌道”出行方式；增加實(shí)踐試點(diǎn)，計(jì)劃由如意湖辦事處與博學(xué)路辦事處運(yùn)行，先期對鄭東新區(qū)共享單車進(jìn)行數(shù)量監(jiān)測，穩(wěn)定投入數(shù)量，建立禁停區(qū)和電子圍欄及日常管理考核，解決隨便投放和亂停亂放的問題。
附：共享單車禁止停放區(qū)域
一、火車站禁停區(qū)域
1。火車站東廣場欄桿以內(nèi)區(qū)域；東廣場南、北出站口欄桿外30米內(nèi)區(qū)域；東廣場南側(cè)大屏幕后區(qū)域；
2。火車站西廣場欄桿以內(nèi)區(qū)域；火車站西廣場站中街區(qū)域；
3。火車站興隆街公交港灣、大同路公交港灣、西廣場公交港灣及候車廳區(qū)域；
4。火車站地區(qū)機(jī)動(dòng)車停車場區(qū)域；出租車通道區(qū)域；
5。除指定共享單車停放區(qū)域外的其他道路、人行道區(qū)域。
二、河醫(yī)禁停區(qū)域
1。河醫(yī)北門建設(shè)東路道路兩側(cè)（京廣路至河醫(yī)轉(zhuǎn)盤處）；
2。金水路道路兩側(cè)（建新街至河醫(yī)轉(zhuǎn)盤處）；
3。大學(xué)路道路兩側(cè)（中原路至河醫(yī)轉(zhuǎn)盤處）；
4。棉紡路道路兩側(cè)（合作路至河醫(yī)轉(zhuǎn)盤處）；
5。建設(shè)路道路兩側(cè)（鄭州市征兵服務(wù)站門口至河醫(yī)轉(zhuǎn)盤處）。
三、省醫(yī)禁停區(qū)域
1。經(jīng)三路東側(cè)（黃河路至緯五路）
2。黃河路南側(cè)（經(jīng)二路至經(jīng)三路）
3。經(jīng)二路西側(cè)（黃河路至緯五路）
4。經(jīng)二路東側(cè)（省醫(yī)東院西側(cè)圍墻）
5。緯五路北側(cè)（經(jīng)二路至經(jīng)三路）
四、紫荊山禁停區(qū)域
1。紫荊山路西側(cè)（順河路至紫荊山轉(zhuǎn)盤處）
2。人民路南側(cè)（順河路至紫荊山轉(zhuǎn)盤處）
3。紫荊山公園北1門紫荊山路金水路段（地鐵紫荊山站E出口至順河北街）
記者 李 靜
