原標題：《洛陽速度！洛陽地鐵1號線全線“軌通”》
大象新聞·河南交通廣播記者 陳晨 通訊員 馬毓鋆
12月23日上午10時，洛陽地鐵1號線實現全線“軌通”，總鋪軌里程45.8公里，這是繼今年6月該線“洞通”之后的又一里程碑節點。
洛陽地鐵1號線西起谷水站，東至楊灣站，西端設紅山車輛基地，接軌于谷水站，東部設瀍東停車場，接軌于楊灣站。該條地鐵線主線全長22.4公里，設車站18座，與2號線一期工程在解放路站換乘，同時，還與規劃的3號線、4號線分別在牡丹廣場站、麗景門站換乘。
今年4月26日，洛陽地鐵1號線從啟明南路站開始啟動鋪軌作業，前后歷時241天，完成主線鋪軌，在鋪軌速度上，超過了鄭州、西安等城市首條地鐵線鋪軌速度，展現了“洛陽速度”“洛陽效率”。
按計劃，隨著“洞通”、“軌通”的完成，洛陽地鐵1號線下一步將加快進入“電通”、“車通”等階段。
“軌通是確保運營按時開通最重要的節點工期之一，目前車站主體裝修已開始招標。”洛陽市軌道交通集團董事長馬朝信表示，按照工期安排，明年6月底有望實現“電通”，明年年底前開始聯調聯試，2021年6月底實現運營。
