原標(biāo)題:《地鐵開通、高速開建、新能源汽車更替……2020年的鄭州交通很忙碌》
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)4月26日,映象網(wǎng)記者從鄭州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上了解到,今年將加快推進(jìn)焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段,力爭年底前開工建設(shè)。
年底前開通運(yùn)營地鐵3號(hào)線一期、4號(hào)線,進(jìn)一步完善“快、干、支、微”四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)與軌道交通的緊密銜接,實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、地鐵、公交、出租的有效接駁,打造各種運(yùn)輸方式“零距離換乘、無縫化銜接”的綜合交通體系

鄭州市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長翟政表示,2019年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年。一年來,在鄭州市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,鄭州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定各項(xiàng)工作,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,聚力攻堅(jiān)克難,圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
映象網(wǎng)記者在工作會(huì)議上了解到,2020年鄭州國省干線路橋項(xiàng)目建成7個(gè)、開工3個(gè),新改建國省干線公路145公里。新改建農(nóng)村公路200公里,實(shí)施645個(gè)自然村通硬化路,全市20戶以上自然村全部實(shí)現(xiàn)通硬化路。
力爭年底前開工建設(shè)焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段
在加快交通重大項(xiàng)目建設(shè)方面,強(qiáng)力推進(jìn)18個(gè)在建項(xiàng)目,確保G107東移至四港聯(lián)動(dòng)大道連接線新建工程、S312鄭州境改建工程等7個(gè)項(xiàng)目主體完工,盡快完成環(huán)城貨運(yùn)通道東、南、西三個(gè)方向建設(shè)目標(biāo)。
其中,建設(shè)S312市區(qū)段是落實(shí)市委“北靜”城市布局的具體行動(dòng),是打造黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展核心示范區(qū)的重要通道,惠濟(jì)區(qū)、金水區(qū)、鄭州新區(qū)在征地拆遷等前期工作中積極作為、強(qiáng)化協(xié)調(diào),共同推動(dòng)項(xiàng)目于4月3日舉行了開工儀式。把S312項(xiàng)目打造成沿黃最美公路,為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略獻(xiàn)禮。
在新開工項(xiàng)目方面,圍繞“兩帶一心”城市文化戰(zhàn)略格局,加快推進(jìn)大河文化綠道、嵩山文化走廊(新密古城至嵩山觀星臺(tái))等項(xiàng)目前期,爭取盡快開工;加快推進(jìn)焦平高速滎陽至新密段、安羅高速原陽至鄭州段,力爭年底前開工建設(shè)。
在前期項(xiàng)目方面,加快G207登封和鞏義段、G234新密段和S541二七段前期工作;協(xié)調(diào)省廳將鄭州至信陽高速及3座跨黃河高速公路連接線納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,市域高速公路規(guī)劃路網(wǎng)里程達(dá)到800公里以上(新增100公里)。
年底前開通運(yùn)營地鐵3號(hào)線一期、4號(hào)線
翟政介紹,堅(jiān)持以民為本,持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)和公交站點(diǎn)設(shè)置,推進(jìn)“三環(huán)+多放射”的快速公交網(wǎng)絡(luò)和常規(guī)公交專用道建設(shè)。
年底前開通運(yùn)營地鐵3號(hào)線一期、4號(hào)線,進(jìn)一步完善“快、干、支、微”四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)與軌道交通的緊密銜接,實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、地鐵、公交、出租的有效接駁,打造各種運(yùn)輸方式“零距離換乘、無縫化銜接”的綜合交通體系。
繼續(xù)探索推廣銀聯(lián)云閃付、地鐵商易行APP等信息化技術(shù)在運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,打造讓群眾出行更便捷的高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)體系。
充分發(fā)揮鄭州在全省的輻射帶動(dòng)作用,與周邊地市就開通城際公交等事宜做好主動(dòng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)公共運(yùn)輸領(lǐng)域資源共享、市場共贏,形成“1+4”大都市區(qū)公共交通體系互聯(lián)互通。三是深化“萬村通客車提質(zhì)工程”。
在完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施功能、提高運(yùn)輸安全、強(qiáng)化信息化運(yùn)用、提高服務(wù)品質(zhì)上狠下功夫,構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展長效機(jī)制。
中牟、新鄭努力創(chuàng)建“萬村通客車提質(zhì)工程”省級(jí)示范縣,其余縣、市達(dá)到省級(jí)示范縣標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)“六化”目標(biāo)。
推動(dòng)新能源汽車更替 出租車電動(dòng)化替代30%以上
在堅(jiān)決打好交通污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)方面,深入實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人,大力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量增長,確保2020年年底前鄭州市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,鐵路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高,按期完成省定目標(biāo)任務(wù)。
鞏固提升公路污染治理成效,圍繞第二繞城高速路布局建設(shè),研究推進(jìn)鄭州繞城貨運(yùn)通道物流節(jié)點(diǎn)布局,做好柴油貨車污染治理、過境重型車輛快速通行工作,保持“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”。
加快綠色交通發(fā)展,大力推動(dòng)新能源汽車更替,出租車電動(dòng)化替代30%以上;在國省干線、客運(yùn)場站、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場挖掘自身潛力,創(chuàng)造條件配建充電樁,推進(jìn)加氫站建設(shè),推動(dòng)建立多方聯(lián)動(dòng)的綠色交通治理體系。







